Husqvarna Motorcycles: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m →Palmarès: canvi foto |
Cap resum de modificació |
||
Línia 4:
| company_type = [[Public company|Public]] ({{OMX|SSE34915|HUSQ B}})
| foundation = [[1959]] ([[1689]])
▲| location_city = [[Estocolm]]
▲| location_country = {{SWE}}
| industry = [[Bé (economia)|Bens]] duraders
| products = • Productes elèctrics per al sector [[forestal]], manteniment de parcs i [[jardineria]]<br />• Equip de tall i eines de diamant per a la construcció i [[indústria lítica]]<br />• [[Motocicleta|Motocicletes]] {{mida|1=(Divisió venuda a [[Cagiva]] el [[1987]] i per aquesta a [[BMW]] el [[2007]]) i, el 2013, a [[KTM AG]]}}
| revenue = [[Corona sueca|SEK]] 33,3K milions {{mida|1=(2007)}}
| operating_income = [[Corona sueca|SEK]] 3,6k milions {{mida|1=(2007)}}
Linha 23 ⟶ 22:
Com passsa amb molts d'altres fabricants de [[motocicleta|motocicletes]], Husqvarna va començar produint bicicletes a finals del segle XIX. El [[1903]], l'empresa va començar a fabricar motocicletes. El [[1920]], Husqvarna va establir la seva pròpia fàbrica de motors i el primer motor dissenyat va ser un de 550 cc, de quatre temps, amb dos cilindres disposats en V, semblant als fabircats per altres fabricants com [[Harley-Davidson]] i [[Indian (motorcycle)|Indian]]. Tot i que van fabricar motocicletes per carretera, i van participar en carreres de carretera com la [[Isle of Man TT]] abans de la [[Segona Guerra Mundial]], Husqvarna és més coneguda per fabricar motocicletes campiones del món de [[motocròs]] i [[enduro]]. A finals dels anys 60, les seves motocicletes de muntanya lleugeres amb motors de dos temps van deixar les llavors dominants motocicletes britàniques de quatre temps obsoletes. Al llarg dels anys 60 i 70, Husqvarna era tota una potència al món del motocròs, guanyant 14 campionats del món a les categories de 125cc, 250cc i 500cc, i de l'enduro, guanyant 24 campionats del món.
La divisió de motocicletes va ser venuda al fabricant [[Itàlia|italià]] [[Cagiva]] el [[1987]]. Les motocicletes es produïren a Itàlia per [[MV Agusta|MV Agusta Motor S.p.A.]] fins que aquesta vengué la divisió a [[BMW]] el [[2007]].
El 31 de Gener de 2013, es va anunciar la venda a [[KTM AG]]. La companyia està dirigida per Stefan Piere. L'1 d'octubre la companyia es renombra Husqvarna Motorcyle GmbH i s'anuncia el trasllat de la producció a Mattighofen, a Àustria, on la producció s'inicia l'11 d'octubre.
Husqvarna produeix una gamma de motocicletes d'enduro, motocròs i [[supermotard]] utilitzant els seus motors dos o quatre temps, amb capacitats entre 125 cc i 576 cc. Les curses segueixen sent importants per a Husqvarna, i competeix als campionats del món d'Enduro i Supermotars. En Gerald Delepine, va guanyar el campionat del món de supermoto el [[2005]] amb una Husqvarna SMR660.
Linha 48 ⟶ 49:
* 1979 - [[Håkan Carlqvist]], Campió del món de Motocròs, 250cc.
* 1993 - [[Jacky Martens]], Campió del món de Motocròs, 500cc.
* 2014 – [[Ben Adriaenssen]] & [[Ben van den Bogaart]], Sidecarcross World Championship
=== Enduro ===
Linha 72 ⟶ 74:
* 2002 - 500cc Campionat del món d'Enduro
* 2003 - 400cc Campionat del món d'Enduro
* 2010 - E1 World Enduro Championship with Antoine Méo
* 2011 - E1 World Enduro Championship with Juha Salminen
* 2011 - E2 World Enduro Championship with Antoine Méo
* 2014 - E2 World Enduro Championship with Pela Renet
=== Supermotard ===
* 2005 - Campionat del món de Supermotard
* 2007 - Adrien Chareyre, SM1 World Supermoto Championship
* 2007 - Gérald Delepine, SM2 World Supermoto Championship
* 2008 - Adrien Chareyre, SM2 World Supermoto Championship
* 2009 - Adrien Chareyre, SM2 World Supermoto Championship
== Vegeu també ==
| |||