Divisòria d'aigües: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació |
mCap resum de modificació |
||
Línia 1:
Una '''divisòria d'aigües''', en llatí ''divortium aquarum'', és la línia imaginària que fa la frontera [[hidrografia|hidrogràfica]] entre dues [[Conca hidrogràfica|conques hidrogràfiques]].<ref>{{GEC|0227885|Divisòria d'aigües}}</ref><ref>{{Ref-llibre|cognom = Porta i Casanellas|nom = Jaime|títol = Introducció a la edafología|data = 2009|editorial = Mundi-Prensa Libros|lloc = Madrid-Barcelona-Mèxic|pàgines = 42-43|isbn = 9788484763857|cognom2 = López-Acevedo Reguerín|nom2 = Marta|cognom3 = Poch i Claret|nom3 = Rosa M}}</ref> També s'utilitzen els sinònims línia de cresta o línia de partició''.''<ref>{{Ref-llibre|títol = Diccionari de Geologia |urlcapítol = http://cit.iec.cat/dgeol/default.asp?opcio=22&idbdct=46711 |data = 2007|editorial = Institut d'Estudis Catalans|lloc = Barcelona|pàgines = |isbn = |capítol = divisòria d’aigües f.|editor = David Serrat (ed.)}}</ref>
Quan la divisòria passa per una muntanya d'una certa prominència se l'anomena '''''carena''''', o a vegades '''''cresta'''''. D'un costat i l'altre, les aigües s'aboquen a un riu o a un mar diferent. En zones planeres la línia és més incerta.
Carreteres i ferrocarrils sovint segueixen paral·lelament la divisòria per a evitar costes massa espadades. Quan un canal navegable connecta dues conques, el pas de la divisòria forma un repte costós per a l'[[enginyeria hidràulica]]. De fet, al punt més alt del canal, una zona naturalment seca i ben desguassada, cal assegurar una reserva d'aigua considerable per a tornar a omplir les [[resclosa|rescloses]] que es buiden a cada passatge d'una barca. [[Fitxer:TunnelBernistap.jpg|thumb|Vestigis del túnel de l'antic [[Canal Mosa-Mosel·la]] a la divisòria entre les conques del Mosa i del [[Rin]]]]
| |||