Escuderia Montjuïc: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m enlaços |
m amplio |
||
Línia 12:
|website =
}}
L''''Escuderia Montjuïc''' fou una entitat esportiva [[Principat de Catalunya|catalana]] dedicada a l'[[automobilisme]] que tingué activitat entre [[1968]] i [[1979]]. Tenia la seu a [[Barcelona]] i fou impulsada per diversos empresaris [[catalans]] (entre ells, Enrique Coma-Cros, Félix Muñoz, [[Josep Maria Juncadella Salisachs|Josep Maria Juncadella]] i [[Joan Fernández i Garcia|Joan Fernández]]<ref name="rac">{{RaccAuto|cap=Organitzadors i concursants|pag=p. 269}}</ref>) que importaren cotxes de competició d'alt nivell per a competir en l'àmbit català, estatal i, poc després, internacional.<ref name="gec">{{ref-web|consulta=9 juny 2016
|url=http://www.enciclopedia.cat/EC-EEC-4947.xml
|títol=Escuderia Montjuïc
Línia 22:
[[Fitxer:Chevron B21 (Montjuic Tergal Car 2) - 001.jpg|thumb|left|Un Chevron B21 de l'Escuderia Montjuïc, amb el típic patrocini de Tergal]]
A partir de [[1972]], l'entitat creà el ''Volante Montjuïc'', destinat a ajudar pilots joves mitjançant el finançament d'una temporada a la [[Fórmula 1430]]. Entre d'altres, l'entitat promocionà [[Federico van der Hoeven]] i [[Fermí Vélez]].
Finalment, l'abandonament del patrocini de Tergal el [[1976]] marcà el declivi de l'entitat, la qual cessà les seves activitats el 1979. == Referències ==
|