Grans Vies (València): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
|||
Línia 15:
Les ''Grans Vies'' de [[València]] delimitaven el primer projecte d'[[Eixample (urbanisme)|eixample]] de la ciutat, que va ser possible gràcies a l'enderrocament de la [[Muralla del segle XIV de València|muralla medieval de València]] el [[1867]] gràcies al [[governador civil]] [[Ciril Amorós i Pastor|Ciril Amorós]].
El projecte va ser presentat el [[1884]] pels arquitectes José Calvo, [[Lluís Ferreres i Soler|Luis Ferreres]] i [[Joaquín María Arnau]] i aprovat pel govern central el [[1887]]. <ref name="Maiques"/>
L'orientació d'aquest eix viari ve determinada pel projecte anterior d'eixample (''[[Eixample (urbanisme)|Eixample]] de [[1858]] dels arquitectes [[Sebastián Monleón]], Antonio Sancho i [[Timoteo Calvo]]'') només escomès en part.<ref name="Maiques">{{ref-llibre|títol=La ciudad de Valencia y su imagen pública|autor=Josep Vicent Boira Maiques|pàgines= 37-39|url=https://books.google.es/books?id=pQp-uhirlzEC&pg=PA38&lpg=PA38&dq=Grans+Vies+Val%C3%A8ncia+monleon+sancho+calvo&source=bl&ots=66tcYkgbuS&sig=r7hf6BpEPXlbQI30Dclzdy32TKw&hl=ca&sa=X&ved=0ahUKEwiJ8tHu2qPQAhWEXBoKHZ6cBrwQ6AEIKzAD#v=onepage&q=Grans%20Vies%20Val%C3%A8ncia%20monleon%20sancho%20calvo&f=false}}</ref>
Les ''Grans Vies'' van servir com a eix vertebrador i de referència del posterior [[Eixample (urbanisme)|eixample]] de [[1907]] projectat per l'arquitecte municipal [[Francesc Mora i Berenguer]] amb la urbanització del [[Camí de Trànsits]]. Va ser aquest mateix arquitecte qui li va donar la fisonomia que es conserva encara al tram anomenat del Marqués del Túria (voreres de 4,5 m i dues calçades de 9,5 m separades per una plataforma central de 22 metres a manera de passeig amb arbres de gran port).<ref>{{ref-llibre|títol=Nous veïns a la ciutat: Els immigrants a València i Russafa|autor=Francesc Torres Pérez|pàgines=p.191-195|url=https://books.google.es/books?id=SRYF4kGwQ5wC&pg=PA191&lpg=PA191&dq=Grans+Vies+(Val%C3%A8ncia)+eixample&source=bl&ots=YCbhvb-2fG&sig=vVcbTeTUD2R89Swm7hSE8lER1wY&hl=ca&sa=X&ved=0ahUKEwjV17Gn2qPQAhXGDxoKHaGSBNsQ6AEIKzAD#v=onepage&q=Grans%20Vies%20(Val%C3%A8ncia)%20eixample&f=false}}</ref>
Les grans vies de [[Gran Via de Ramón y Cajal|Ramon y Cajal]] i [[Gran Via de les Germanies|Germanies]] van ser connectades mitjançant un [[túnel]] corbat inaugurat el [[1961]] amb part també per als vianants, salvant així les vies dels ferrocarrils que abandonen l'[[Estació del Nord (València)|Estació del Nord]] en direcció sud.
| |||