Batalla de Guadalajara: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
m Guadalajara (Espanya)| |
||
Línia 28:
La clau del desenvolupament i resolució de la Batalla va estar en una intensa pluja i posteriorment neu que va deixar l'exèrcit nacional ancorat al llarg de la N-II (pavimentada) sense poder sortir d'ella, ja que els vehicles (sobretot les tanquetes italianes que ho van intentar) quedaven encallats en l'intens fang quan sortien del paviment de la carretera. D'altra banda, aquest exèrcit no va poder contar amb suport aeri, ja que aquesta mateixa pluja va inutilitzar els aeròdroms de campanya que operaven des de la província de Sòria, deixant només operatiu el de Saragossa, situat a uns 220 km, la qual cosa el feia pràcticament inútil.
Mentrestant, l'aviació republicana operava des de [[Guadalajara (Espanya)|Guadalajara]], [[Barajas]] i [[Cuatro Vientos]], situats relativament a prop i pavimentats amb formigó. El fet que el gruix de l'exèrcit nacional es trobés encallat en la N-II i no comptés amb suport aeri va facilitar enormement les tasques de desgast i bombardeig per part del bàndol republicà, arribant a aniquilar la majoria de la maquinària de guerra que es dirigiria cap al front. A més, la destrucció d'un petit pont que salvava un barranc prop del Port d'[[Alcolea de la Pineda]] va aconseguir tallar la xarxa de proveïment de l'Exèrcit franquista.
Com a curiositat, destaca que la victòria es creia tan segura dins el bàndol nacional, que en el quilòmetre 105 de la N-II va ser destruïda per l'aviació republicana la camioneta que transportava la banda de música que anava a desfilar a Madrid quan s'acabés la batalla i que avançava al costat de la secció de Transmissions de la 74 Divisió, encarregada d'anar reposant les línies de telègraf i telèfon situades al costat de la carretera i que havien estat inutilitzades pels combats.
| |||