Diferència entre revisions de la pàgina «Mercedes-Benz»

m
(+ vegeu també)
 
=== Turismes ===
[[Fitxer:2013-03-05 Geneva Motor Show 8063.JPG|215px|thumbnail|esquerra|Model AMG de la tercera generació del Classe A ]]
 
[[Fitxer:2013Mercedes-03-05Benz GenevaW246 MotorElectric Show 8063Drive.JPG|215px|thumbnailthumb|esquerradreta|ModelImatge AMGdel model [[Motor elèctric|elèctric]] de la terceraClasse generacióB delde ClasseMercedes-Benz a París A.]]
[[Fitxer:Mercedes-BenzSLY W2465706 Electric Drive(15649145859).JPGjpg|215px|thumbthumbnail|dretaesquerra|ImatgeVersió del model [[Motor elèctric|elèctric]]AMG de la Classe BC de Mercedes-Benz a París.]]
[[Fitxer:SLYGeneva 5706MotorShow (15649145859)2013 - Mercedes Classe CLA grey.jpg|215px|thumbnail|esquerradreta|VersióMercedes-Benz AMGClasse CLA al Saló de lal'Automòbil Classede Gènova del 2013 C.]]
[[Fitxer:GenevaMercedes-Benz CLS MotorShow500 2013BlueEFFICIENCY Sport-Paket MercedesAMG Classe(C CLA218) grey– Heckansicht, 28. Mai 2011, Düsseldorf.jpg|215px|thumbnail|dretaesquerra|Mercedes-BenzModel ClasseCLS CLAde alla Salósegona degeneració, presentat l'Automòbilany de2010 Gènova del 2013.]]
[[Fitxer:2016-03-01 Geneva Motor Show 1026.JPG|215px|thumb|dreta|Mercedes-Benz Classe E exposat al Saló Internacional del Automòbil de Ginerbra de 2016. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz CLS 500 BlueEFFICIENCY Sport-Paket AMG (C 218) – Heckansicht, 28. Mai 2011, Düsseldorf.jpg|215px|thumbnail|esquerra|Model CLS de la segona generació, presentat l'any 2010.]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz G 63 AMG (W 463, 3. Facelift) – Frontansicht, 7. August 2012, Stuttgart.jpg|215px|thumbnail|esquerra|Mercedes Classe G 63 AMG. ]]
[[Fitxer:2016-03-01 Geneva Motor Show 1026.JPG|215px|thumb|dreta|Mercedes-Benz Classe E exposat al Saló Internacional del Automòbil de Ginerbra de 2016.]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz G 63 AMG (W 463, 3. Facelift) – Frontansicht, 7. August 2012, Stuttgart.jpg|215px|thumbnail|esquerra|Mercedes Classe G 63 AMG.]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz GLA 200 CDI Urban (X 156) – Frontansicht (1), 16. März 2014, Düsseldorf.jpg|215px|thumbnail|dreta|Imatge del GLA 200 CDI, un vehicle esportiu utilitari fabricat des del 2014]]
[[Fitxer:MB X253 3.jpg|215px|thumbnail|esquerra|Vista del Mercedes-Benz Classe GLC 220 dièsel. ]]
[[Fitxer:Mercedes GLE Coupe (20134123212).jpg|215px|thumbnail|dreta|Imatge del GLE, el primer vehicle esportiu utilitari amb carrosseria cupè de Mercedes-Benz. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC Sports (X166) front.JPG|215px|thumb|esquerra|Imatge de la part frontal del Mercedes GLS 350d 4MATIC Sports. ]]
[[Fitxer:2016-03-01 Geneva Motor Show 1154.JPG|215px|thumb|dreta|Vista de perfil del Mercedes-Benz GLS AMG V8 Biturbo. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz R-Class-AMG Side-view.JPG|215px|thumbnail|esquerra|Mercedes-Benz Classe R model AMG. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz S 500 (W222) rear view.jpg|215px|thumbnail|dreta|Presentació del Classe S 2013 a [[Hamburg]], Alemanya. ]]
[[Fitxer:S-Klasse S63 AMG (11211092905).jpg|215px|thumbnail|esquerra|Imatge de l'interior d'un Classe S. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz SL 350 (R 231) – Frontansicht geschlossen, 22. Mai 2013, Düsseldorf.jpg|215px|thumbnail|dreta|La Classe SL de Mercedes-Benz, caracteritzada pel seu esperit esportiu. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz SLC 300 (MSP16).jpg|215px|thumb|esquerra|Imatge del model esportiu SLC a [[Poznań]], Polònia. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz SLK 55 AMG (6143824207).jpg|215px|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz Classe SLK model 55 AMG. ]]
[[Fitxer:Mercedes-AMG GT (MSP15).JPG|215px|thumbnail|esquerra|Vista del model superesportiu AMG GT, successor del SLS AMG. ]]
[[Fitxer:Nextrideron.JPG|215px|thumb|dreta|Vista de l'interior del superesportiu AMG GT. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Maybach S 500 4MATIC (X 222) – Frontansicht, 14. September 2015, Münster.jpg|215px|thumbnail|esquerra|Mercedes-Maybach S 500, una de les variants del model més luxós del fabricant alemany. ]]
[[Fitxer:The interior of Mercedes-Maybach X222 S550.JPG|215px|thumbnail|dreta|Imatge de l'interior del Mercedes-Maybach. ]]
 
* '''[[Mercedes-Benz Classe A|Classe A]]''': El Mercedes-Benz Classe A és un automòbil que està en producció des de l'any 1997. Tots els models d'aquesta classe eren de tracció davantera fins a l'aparició de la tercera generació A. Els models d'aquesta generació disposen d'un embragatge de discs múltiples que permeten escollir si es vol tracció davantera o a les quatre rodes.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/drivetrain/4matic.html| consulta=12 març 2014|títol=Mercedes‑Benz Clase A: Tracción integral|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Tots els models classe A estan equipats amb un motor de quatre cilindres en línia situat a la part davantera transversal, aquest fet no el trobem en cap altre model de l'empresa Mercedes.<ref>{{ref-web |llengua=anglès |url= http://www.autocar.co.uk/car-review/mercedes-benz/a-class| consulta=16 agost 2013|títol=Mercedes-Benz A-class review |obra=autocar.co.uk | editor=autocar}}</ref> Les seves dues generacions eren considerades com a mono-volums del segment B però les seves reduïdes mides el converteixen en un cotxe similar a l'Audi A2, el [[Volkswagen Escarabat]] o el [[Mini]]. La tercera generació del Classe A va adoptar un estil de "hatchback" de cinc portes. Això fa que aquest model competeixi avui amb models com el BMW Sèrie 1 i l'[[Audi A3]].<ref>{{ref-web|llengua=anglès|url= http://www.topgear.com/uk/mercedes-benz/a-class/verdict| consulta=16 agost 2013|títol=Mercedes-Benz A-Class |obra=topgear.com| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
 
=== Furgonetes ===
[[Fitxer:Mercedes Sprinter Ambulance in Malmo pic4.JPG|215px|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz Sprinter convertida en una ambulància. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz Vito Bundespolizei Strasbourg 2011.jpg|215px|thumbnail|esquerra|Model Vito, utilitzada en la imatge com a vehicle policial. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY on IAA 2012 doors open 2.JPG|215px|thumbnail|esquerra|Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY a [[Hanover]], [[Alemanya]]. ]]
[[Fitxer:Europäisches Trucker-Treffen in Passau -34.JPG|215px|thumbnail|Mercedes-Benz Viano Marco Polo amb el sostre elevat. ]]
* '''Sprinter''': Des del seu naixement l'any 1995, l'empresa Mercedes-Benz ha fabricat tres generacions del model Sprinter. Els models de la primera generació van ser produïts a [[Düsseldorf]] i a [[Buenos Aires]]. La segona generació va ser comercialitzada a partir del 2006 i la tercera el 2012. La segona generació del model Sprinter va tenir un èxit aclaparador i va esdevenir la furgoneta líder del sector amb 1,3 milions de vehicles venuts.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.autoscout24.es/modellos/mercedes-benz/mercedes-benz-sprinter/| consulta=8 setembre 2013|títol=Gran éxito gracias a su versatilidad - los seis modelos del Mercedes-Benz Sprinter|obra=autoscout24.es| editor=autoscout24}}</ref> La tercera generació de la Mercedes Sprinter incorpora una caixa de canvis manual de 7 velocitats i disposa d'una àmplia gamma de motors amb tecnologia BlueTEC. Parteix de tres motors dièsel de 2,2 litres que aporten 95, 129 i 163 cavalls de potència. El quart motor és un dièsel de tres litres amb 190 CV i el cinquè és un híbrid (gasolina-[[gas natural]]) de 156 CV.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Llega la nueva Mercedes-Benz Sprinter|publicació=transporteprofesional.es|url= http://www.transporteprofesional.es/ultimasnoticias/4893-llega-nueva-mercedes-benz-sprinter.html| consulta=8 setembre 2013|data=21 maig 2013}}</ref>
* '''Vito''': El model Vito és una furgoneta comercial produïda pel fabricant alemany Mercedes-Benz des de l'any 1996. Des dels seus inicis va ser construïda a la fàbrica espanyola de [[Vitoria-Gasteiz]] (d'aquí li ve el nom Vito). A principis del 2010 la producció d'aquest vehicle comercial va ser traslladada a la planta de producció que Mercedes té a la [[Xina]].<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes recorta su producción en Vitoria|publicació=autopista.es|url= http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mot18855.htm| consulta=13 setembre 2013|data=15 gener 2004}}</ref> Al llarg dels anys, la Vito ha anat evolucionant centrant-se en el confort dels seus passatgers.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz fabricará la nueva Vito en la Argentina|publicació=autoblog.com.ar|url= http://autoblog.com.ar/2012/10/mercedes-benz-fabricara-la-nueva-vito-en-la-argentina/| consulta=13 setembre 2013|data=5 octubre 2012}}</ref>
 
=== Mono-volums/auto-caravanes ===
* '''Viano''': La Mercedes-Benz Viano (també coneguda com a Classe V)<ref>{{ref-notícia|llengua=anglès|títol=Mercedes reveals interior of upcoming new V-Class|publicació=autoblog.com|url= http://www.autoblog.com/2013/10/21/mercedes-reveals-interior-upcoming-new-v-class/| consulta=26 novembre 2013|data=21 octubre 2013}}</ref> és un mono-volum basat en la furgoneta Vito. La primera generació va aparèixer 1996 i la segona generació l'any 2004. La Viano disposa de tres mides diferents: compacta, llarga i extra-llarga que fan referència a les tres variants (Trend, Ambiente i Avantgrade) respectivament, totes elles amb opció de tracció al darrere o a les quatre rodes (4MATIC).<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/mpv_and_camper_van/home/new_mpvs_and_camper_vans/models/mpvs/viano_taa_639/facts_/drivetrain_chassis/drivetrain.html| consulta=26 novembre 2013|títol=Propulsión: com soltura por cualquier superficie|obra=www.mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Aquests models disposen de dos motors [[Motor dièsel|dièsel]] de quatre cilindres en línia i de 6 cilindres en V (V6) a més d'un motor [[gasolina]] de 6 cilindres en V.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/mpv_and_camper_van/home/new_mpvs_and_camper_vans/models/mpvs/viano_taa_639/facts_/drivetrain_chassis/engines.html| consulta=26 novembre 2013|títol=Motores: la eficiencia es lo que nos impulsa|obra=www.mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> A part d'aquestes tres variants, la Viano ofereix dues variants més conegudes com a ''"Fun"'' i ''"Marco Polo"''. Pel que fa a la variant ''"Fun"'', disposa de dues carrosseries (compacta i llarga) que ofereixen un ampli ventall de possibilitats.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/mpv_and_camper_van/home/new_mpvs_and_camper_vans/models/camper_vans/viano_fmp_639/facts_/space_concept/fun.html| consulta=26 novembre 2013|títol=Habitáculo: adiós a la vida cotidiana, bienvenido a la vida.|obra=www.mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> La ''"Marco Polo"'' és una autocaravana equipada amb seients giratoris, cuina, una taula central i un sostre que es pot elevar convertint-la en un vehicle de dues plantes.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/mpv_and_camper_van/home/new_mpvs_and_camper_vans/models/camper_vans/viano_fmp_639/facts_/space_concept/marco_polo.html| consulta=26 novembre 2013|títol=Concepción de habitáculo: libertad en su máxima expresión|obra=www.mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
 
=== Camions ===
[[Fitxer:Nuovo Actros.JPG|215px|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz Actros, fabricat especialment pel transport de llargues distàncies. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz Axor, Plymouth 2009.jpg|215px|thumbnail|dretaesquerra|Imatge del model Axor a [[Plymouth]], [[Anglaterra]]. ]]
[[Fitxer:20121221 092858 berab.jpg|215px|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz Antos, dissenyat per transportar mercaderies pesades. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz Econic aircraft caterer White IAA 2010.JPG|215px|thumbnail|dretaesquerra|Imatge del model Econic, un camió majoritàriament utilitzat en aeroports. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz Arocs - dump truck version (1).JPG|215px|thumbnail|dreta|Imatge de l'Arocs, un camió especialment dissenyat per a la [[construcció]]. ]]
[[Fitxer:Mercedes-Benz Zetros 2733 6x6 Rüstwagen.jpg|215px|thumbnail|dretaesquerra|Mercedes-Benz Zetros, un camió tot-terreny d'alta mobilitat. ]]
* '''Actros''': El Mercedes-Benz Actros és un [[camió]] fabricat especialment per al transport de mercaderies en llargues distàncies. La primera generació de l'Actros va batre records de vendes en superar les més de 230.000 unitats venudes arreu del món.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.revistasexcelencias.com/excelencias-del-motor/excelencias-del-motor-gana-espacio/reportaje/el-actros-de-mercedes-benzla-perf| consulta=11 novembre 2013|títol=El actros de Mercedes-Benz. La perfección de un camión|obra=revistasexcelencias.com| editor=revistasexcelencias}}</ref> L'Actros de Mercedes-Benz va rebre la distinció de "Camió de l'any 2004" a més del premi a la Fira Internacional del Transport (FIT) de l'[[Havana]] l'any 2006. El camió Actros disposa de cinc habitacles diferents amb una amplada que va des dels 2,300&nbsp;mm als 2,500&nbsp;mm, amb una longitud de 2,300&nbsp;mm, major que la dels seus antecessors. La cabina més petita, denominada "CompactSpace" ofereix un espai net, pràctic i compacte. Altres habitacles majors són els coneguts com ClassicSpace, StramSpace, BigSpace i GigaSpace.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/long_distance/new_actros/cab_variations.html| consulta=12 novembre 2013|títol=Versiones de la cabina.|obra=www.mercedes-benz.es| editor=mercedes-benz}}</ref> El disseny del model Actros 2013 va rebre molts elogis i distincions. Un d'ells en mans del jurat de "IF Design Award", premi organitzat per la Comissió Internacional de Disseny. Aquest guardó se suma al "red hot" de Design Zentrum Nordhein-Westfalen; el "German Design Award 2013" en la categoria de Transport i espai públic i el "Focus in Gold 2012" atorgat pel Design Center Stuttgart.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.motoradiesel.com.mx/noticias/international/849-actros-de-mercedes-benz-ganador-del-premio-al-mejor-diseno-de-producto.html| consulta=12 novembre 2013|títol=Actros de Mercedes-Benz ganador del premio al mejor diseño de producto|obra=www.motoradiesel.com.mx| editor=motoradiesel}}</ref>
* '''Axor''': El Mercedes-Benz Axor va ser presentat per primera vegada a l'estiu de 2001. Va ser desenvolupat per Mercedes al [[Brasil]] i a [[Turquia]] amb l'esperança d'obrir-se mercat en aquests països. El primer prototíp va ser vist per primera vegada com un camió de tres eixos a Turquia l'any 2000. Des d'un primer moment, Mercedes-Benz va voler situar l'Axor com a un intermedi dels models Atego i Actros. Els primers models d'aquest camió van ser presentats a Alemanya i disposaven de dues batalles diferents (3600 i 3900&nbsp;mm).<ref>{{ref-web|llengua=anglès|url= http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=739| consulta=10 març 2014|títol=Mercedes-Benz » Axor I|obra=trucksplanet.com| editor=TrucksPlanet}}</ref> L'Axor és un camió creat per satisfer tant els transportistes de llargues distàncies com als constructors, ja que està disponible en dues versions diferents. El client pot escollir d'entre una gamma de fins a sis motors diferents que van des dels 238 cavalls de potència (motor de 6,4 litres) fins als 428 (12 litres).<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/long_distance/axor_long_distance_haulage/engines_gearshift_axles/engines_in_comparison.html| consulta=10 març 2014|títol=Comparación de motores.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
* '''Atego''': L'Atego va ser llençat al mercat per primera vegada l'any 1998, des de llavors ha tingut una gran acceptació, generalment en països europeus com Alemanya, on l'Atego ha arribat a representar la meitat de les vendes anuals.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=MERCEDES BENZ ATEGO, ESENCIA CIUDADANA|publicació=transporteprofesional.es|url= http://www.transporteprofesional.es/noticias-fabricantes-marcas/tres-columnas-fabricantes/columna-1-camiones/mercedes-benz/item/3386-mercedes-benz-atego-esencia-ciudadana.html| consulta=19 març 2014|data=24 maig 2013}}</ref> Aquest model disposa de dues versions diferents que el fan apte tant per a la distribució de [[mercaderia|mercaderies]] com per a la construcció. L'Atego incorpora grans mesures de seguretat i va ser guardonat amb el premi "International Truck of the Year 2011" gràcies a la seva gran mobilitat i a l'ampli ventall de possibilitats que ofereix.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/atego_distribution_haulage/safety.html| consulta=19 març 2014|títol=Seguridad|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> El comprador pot triar d'entre set motors diferents; començant per un de quatre cilindres en línia i 129 CV fins al més potent de sis cilindres en línia i 286 cavalls.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/atego_distribution_haulage/engines_gearshift_axles/engines_comparison.html| consulta=19 març 2014|títol=Comparativa de motores|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
* '''Econic''': El Mercedes-Benz Econic és un camió adaptat per a la distribució de mercaderies i també per als [[aeroport]]s. L'Econic incorpora un innovador concepte d'accés baix, això permet baixar i pujar de la cabina amb rapidesa i [[seguretat]].<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/neweconic/new_generation.html| consulta=19 març 2014|títol=El nuevo Econic de Mercedes-Benz.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> La cabina «Space-Cage» d'[[alumini]] és més lleugera que la dels altres camions Mercedes i gràcies a aquesta reducció de pes, L'Econic és molt més [[Eficiència energètica|eficient]].<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/neweconic/efficiency.html| consulta=19 març 2014|títol=Ergonómico, Ecológico, Eficiente|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Aquesta cabina està disponible en dues versions; la versió alta ofereix una gran llibertat de moviment gràcies a una altura interior lateral de 193 centímetres en la cabina estàndard i una [[confort]]able habitabilitat per als ocupants. La cabina baixa es fa servir en aplicacions que exigeixen una altura baixa del vehicle, gràcies a la menor altura de la cabina, es pot circular per zones de baixa altura.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/neweconic/cab_variations.html| consulta=19 març 2014|títol=Cabinas.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Aquest model té una versió especial adaptada per ser utilitzada en aeroports, concretament presta servei a l'hora de moure equipatges, transportar [[combustible]], [[netedat|neteja]] i càtering.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/special_segment/airport/neweconic.flash.html| consulta=19 març 2014|títol=El nuevo Econic en el servicio aeroportuario..|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
* '''Antos''': El model Antos va ser creat especialment per al servei de distribució a partir de 18 les tones. L'empresa Mercedes va fabricar dues versions del model Antos 2013; l'Antos Loader i l'Antos Volumer.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/antos_distributionhaulage/payload.html| consulta=19 març 2014|títol=La nueva clase de carga útil: el Antos Loader y el Antos Volumer|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> La primera versió és extremadament lleugera, en funció de l'equipament la tara del vehicle pot ser menor a 6,000&nbsp;kg. Gràcies a les mesures aplicades per aconseguir reduir el pes, l'Antos Loader pot transportar una gran quantitat de mercaderies. Aquest model incorpora de sèrie la cabina S ClassicSpace amb un motor de 7,7 litres i 235 cavalls de potència.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/antos_distributionhaulage/technical_data/engine_program.html| consulta=19 març 2014|títol=Gama de motores.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> També equipa una caixa de canvis Mercedes PowerShift 3 de 12 velocitats i pneumàtics molt amples amb llandes d'alumini.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/distribution/antos_distributionhaulage/payload/antos_loader.html| consulta=19 març 2014|títol=Antos Loader|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> L'Antos Volumer és un camió dedicat exclusivament al transport d'elevat volum. La seva rigidesa li permet apilar còmodament tres contenidors i els seus dipòsits li aporten una gran autonomia. El Mercedes-Benz Antos va ocupar, l'any 2013, la segona posició en el rànquing "International Truck of the Year".<ref>{{ref-web|llengua=anglès|url= http://www.eurocommercials.co.uk/international-truck-of-the-year-2013-antos/| consulta=19 març 2014|títol=International Truck of the Year Mercedes-Benz Antos - 2nd Place|obra=eurocommercials.co.uk| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
* '''Arocs''': L'Arocs va ser posat a la venda l'any 2012 per Mercedes-Benz.<ref>{{ref-web|llengua=anglès|url= http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=1933| consulta=21 març 2014|títol=Mercedes-Benz » Arocs|obra=trucksplanet.com| editor=TrucksPlanet}}</ref> Gràcies a ell, l'empresa alemanya agafava força dins del sector del camió utilitzat per a la [[construcció]].<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/construction/arocs.flash.html| consulta=21 març 2014|títol=Arocs para la construcción|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Aquest camió disposa de set models de cabina diferents, des de la versió S ClassicSpace fins a la més grossa anomenada L BigSpace. Les cabines estan disponibles en tres [[longitud]]s i dues [[amplada|amplades]] diferents, això permet que el client pugui comprar un determinat model Arocs a mida de l'ús previst.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/construction/arocs/cabs.html| consulta=21 març 2014|títol=Siete cabinas|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Per fer-lo més competitiu, Mercedes va dividir l'Arcos en dos models diferents; l'Arocs Loader i l'Arocs Grounder.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/construction/arocs/loader_grounder.html| consulta=21 març 2014|títol=Auténticos especialistas para tareas muy exigentes: el Arocs Loader y el Arocs Grounder.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> El primer model es caracteritza per la seva gran formigonera, capaç de transportar 8 [[metre cúbic|metres cúbics]] de [[formigó]].<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/construction/arocs/loader_grounder/arocs_loader.html| consulta=21 març 2014|títol=Arocs Loader|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> El Grounder està fabricat pel transport de càrregues pesants i que exigeixen una capacitat de càrrega elevada.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/construction/arocs/loader_grounder/arocs_grounder.html| consulta=21 març 2014|títol=Arocs Grounder|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
* '''[[Unimog]]:''' El Mercedes-Benz Unimog és un vehicle especial capaç de remolcar càrregues de fins a una [[tona (unitat)|tona]].<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/trucks_/home/special_segment/road-rail.flash.html| consulta=12 agost 2014|títol=Vehículos biviales.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> L'Unimog és considerat com un dels camions més versàtils del planeta, ja que són moltes les utilitats que ofereix. Gaudeix d'unes bones aptituds de tot-terreny gràcies al seu sistema de tracció integral, disposa de preses de força que permeten la instal·lació de tot tipus de maquinària auxiliar com; pales lleva-neus, grues, sistemes de neteja o segadores.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz Unimog|publicació=coches.net|url= http://www.coches.net/nuevo-mercedes_benz-unimog| consulta=12 agost 2014|data=29 novembre 2013}}</ref>
* '''Zetros''': El Zetros és un camió tot-terreny desenvolupat per Mercedes-Benz l'any 2008.<ref>{{ref-web|llengua=anglès|url= http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=876| consulta=25 març 2014|títol=Mercedes-Benz » Zetros|obra=trucksplanet.com| editor=TrucksPlanet}}</ref> Està fabricat tant per a ús militar com per a ús civil, també es fa servir com a camió de bombers gràcies a la seva mobilitat per terrenys irregulars. El Zetros està disponible en dues versions diferents; el model 1833 de dos eixos i tracció a les quatre rodes (4x4) i el model 2733 de tres eixos i tracció a les sis rodes (6x6). Ambdós models equipen un motor OM 926 LA de 6 cilindres en línia i 326 cavalls de potència. Disposen d'una [[caixa de canvis]] manual (automàtica opcional) de 9 velocitats i d'un [[dipòsit de combustible]] de 300 [[litre]]s de capacitat.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.kaufmann.cl/kf_data/camiones/905/catalogo.pdf?260| consulta=25 març 2014|títol=Mercedes-Benz Zetros|obra=kaufmann.cl| editor=Mercedes-Benz}}</ref> La versió de dos eixos pot dur una massa màxima de fins a 18 [[tona (unitat)|tones]] mentre que l'altre model, el de tres eixos, és capaç de dur una massa màxima de fins a 27 tones. Aquest model Mercedes també està disponible amb [[carrosseria]] blindada, especialment dissenyada per a ús [[militar]].<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.encamion.com/camion/encamion/mercedes/benz/zetros/todoterreno/offroad/4X4/6X6/morro/cabina| consulta=25 març 2014|títol=VEHÍCULOS PESADOS: Mercedes Benz Zetros de tracción integral|obra=encamion.com| editor=encamion}}</ref>
 
=== Mini-busos ===
[[Fitxer:Mercedes Sprinter 'City' minibuses.jpg|215px|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz Sprinter City a [[Suïssa]]. ]]
 
* '''Sprinter City''': L'Sprinter City és un mini-bus dissenyat per ser usat en ciutats i ambients urbans. Les seves mides el converteixen en un vehicle capaç de transportar un bon nombre de passatgers i alhora moure's àgilment entre el transit. Aquest model té tres variants diferents: Sprinter City 35, Sprinter City 65 i Sprinter City 77. Aquest últim, disposa de tres eixos i d'una major facilitat de moviment per a persones amb mobilitat reduïda.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/minibuses/sprinter_city_2_0/facts/sprinter_city_77.html| consulta=21 juliol 2014|títol=La nueva dimensión en el transporte público urbano.El Sprinter City 77.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> El motor de 2,2 litres és el mateix a totes tres variants però a causa d'una afinació diferent, els cavalls de potència van des dels 129 per al model més petit fins als 163 per als altres dos models (Sprinter City 65 i 77).<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/minibuses/sprinter_city_2_0/facts/technical_data.html| consulta=21 juliol 2014|títol=Datos técnicos del Sprinter City.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
 
=== Autobusos urbans===
[[Fitxer:CITARO ATAC ROMA83.JPG|215px|thumbnail|dreta|Autobús Mercedes Citaro a [[Roma]]. ]]
[[Fitxer:Mercedes Conecto Szeged.JPG|215px|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz Conecto [[Articulació (mecànica)|articulat]]. ]]
[[Fitxer:Capacity kaiserslautern.jpg|215px|thumbnail|dreta|Autobús CapaCity a [[Kaiserslautern]], [[Alemanya]]. ]]
 
* '''Citaro''': El Mercedes-Benz Citaro és un autobús dissenyat per al transport de persones en ciutat i ambients urbans. Aquest model està dividit en cinc variants diferents; Citaro, Citaro G, Citaro K Euro VI, Citaro G Euro VI i Citaro 12 m Euro VI. El model G Euro VI és el que ofereix un major volum de passatgers (159) i també equipa el motor més gros de tota la gamma Citaro; uns 6 cilindres en línia de 10,7 litres i 360 cavalls de potència.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/regular_service_busses/_Citaro_c2/facts/technical_data.html| consulta=23 juliol 2014|títol=El nuevo Citaro.Datos técnicos.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Tots els models gaudeixen d'una bona il·luminació a les zones d'accés i disposen de diverses configuracions diferents per als compartiments dels passatgers. Com a opcions addicionals, existeix la possibilitat d'instal·lar-hi seients dobles o grups de seients.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/regular_service_busses/_Citaro_c2/facts/design_/interieur.html| consulta=23 juliol 2014|títol=El Citaro.Diseño – Interior.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
 
=== Autocars ===
[[Fitxer:Mercedes-Benz Tourismo dt. Bundespolizei.JPG|215px|thumbnail|dretaesquerra|Mercedes-Benz Tourismo usat com a autobús policial. ]]
* '''Travego Edition 1''': El Mercedes-Benz Travego Edition 1 és un model d'autocar dividit en dues variants, M i L. Tot i tenir dues variants diferents, dins de cada variant hi ha tres variants més que van des de les tres estrelles (poca distància entre seients) fins a les cinc estrelles (gran distància entre seients). El model Travego Edition 1 M de tres estrelles té una capacitat de fins a 59 passatgers.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/touring_coaches/Travego_edition_1/facts/technical_data.html| consulta=9 abril 2014|títol=El Travego Edition 1. Datos técnicos.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
* '''Tourismo''': El Tourismo és un autocar dividit en quatre variants diferents, tots ells fabricats per recórrer llargues distàncies. Aquest model es divideix en Tourismo, Tourismo M/2, Tourismo M i Tourismo L. Les dues últimes variants es caracteritzen per tenir tres eixos mentre que les dues primeres només en tenen dos.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/touring_coaches/_Tourismo/facts/technical_data.0002.html| consulta=25 març 2014|títol=Los datos técnicos del Tourismo|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Aquest model disposa de grans mesures de seguretat com per exemple una carrosseria d'alta resistència i uns seients construïts amb materials que absorbeixen l'energia d'un possible impacte.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/touring_coaches/tourismo_e6/facts/safety/crash.html| consulta=9 abril 2014|títol=En caso de accidente.|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref> Totes les variants del Tourismo equipen un motor BlueEfficiency OM470 de sis cilindres en línia. La potència d'aquests motors va dels 360 cavalls als 480 i tots duen una caixa de canvis manual assistida de sis velocitats.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/bus/home/new_buses/models/touring_coaches/tourismo_e6/facts/technical_data.html| consulta=9 abril 2014|títol=El Tourismo. Resumen de datos técnicos|obra=mercedes-benz.es| editor=Mercedes-Benz}}</ref>
219.987

modificacions