Motor dièsel: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
He canviat la imatge del cicle termodinàmic perquè la nova té més informació. |
m He relacionat l'explicació de paràgraf amb la figura 2 |
||
Línia 1:
[[Fitxer:Dieselmotor vs.jpg|thumb|Figura 1. Un motor dièsel del 1906.]]
[[Fitxer:Diagrama pv dièsel.png|miniatura|Figura 2. Cicle dièsel ideal. ]]
[[Fitxer:Model Engine Luc Viatour.jpg|thumb|Maqueta escolar d'un motor dièsel.]]
Línia 10:
== Principi d'operació ==
El seu funcionament és molt similar a un [[motor de gasolina]] de quatre temps. (Els números entre parèntesi es corresponen als extrems de les transformacions de la figura 2). Es deixa entrar aire dins d'un cilindre via una [[vàlvula]] d'admissió (1). Un [[pistó]] o èmbol comprimeix l'aire i, en la màxima compressió (2), introduïm carburant mitjançant un [[injector]] o atomitzador. De manera espontània es produeix una combustió, l'augment de la temperatura i la pressió, empeny el pistó (3) sent el moment on obtenim treball. Un cop finalitzada la combustió, el pistó torna a comprimir els gasos que són expulsats del cilindre (4) per la vàlvula d'escapament. El cilindre torna a expandir-se per deixar espai i aspirar més aire i repetir el cicle (1).▼
▲Es deixa entrar aire dins d'un cilindre via una [[vàlvula]] d'admissió (1). Un [[pistó]] o èmbol comprimeix l'aire i, en la màxima compressió (2), introduïm carburant mitjançant un [[injector]] o atomitzador. De manera espontània es produeix una combustió, l'augment de la temperatura i la pressió, empeny el pistó (3) sent el moment on obtenim treball. Un cop finalitzada la combustió, el pistó torna a comprimir els gasos que són expulsats del cilindre (4) per la vàlvula d'escapament. El cilindre torna a expandir-se per deixar espai i aspirar més aire i repetir el cicle (1).
La característica més rellevant del cicle dièsel és que en cremar el combustible, l'expansió dels gasos és a [[pressió]] constant. Això s'aconsegueix amb l'addició de més combustible mentre la combustió s'està realitzant. Quan el pistó és empès per l'expansió dels gasos, se segueix injectant combustible fins a la meitat del recorregut.
| |||