Canal Elba-Lübeck: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació |
mCap resum de modificació |
||
Línia 4:
El canal es va inaugurar el [[16 de juny]] del [[1900]], i és el successor del canal del segle XIV [[Stecknitzkanal]], realitzat per la connexió dels rius [[Stecknitz]] i [[Delvenau]]. Conté set rescloses que acceptent embarcacions fins a 80 metres. Els dos afluents principals són l'[[Steinau (Delvenau)|Steinau]] i [[Linau (riu)|Linau]] que abans la construcció del canal desguassaven al Delvenau.
En l'actualitat, el canal ha perdut molt del seu paper econòmic, com que només accepta embarcacions fins a 1000 tones, sobretot per al tranport a granel de material de construcció. Hi passen uns tres embarcacions comercials per dia. Nogensmenys és una destinació molt aficionada per la navegació esportiva, així com pel [[senderisme]] i ciclisme al [[camí de sirga]].<ref>{{ref-web|url = http://www.ostsee-marinas.de/elbe-luebeck-kanal/index.php|llengua = alemany|títol = Elbe Lübeck Kanal (ELK)|editor=Ostsee-Marinas.de|data = 2018|consulta = 04-04-2018}}</ref> Un projecte de modernització del canal per poder acceptar [[
{| class="wikitable"
| |||