Ferrocarril: diferència entre les revisions

Això va ser seguit el 1813 per la locomotora ''Puffing Billy'' construïda per Christopher Blackett i William Hedley per a [[Wylam]], al nord d'[[Anglaterra]], la primera locomotora que va tenir èxit circulant amb adhesió. Això es va aconseguir mitjançant la distribució del pes entre les diverses rodes. ''Puffing Billy'' està exposada al [[Science Museum de Londres]], el que el converteix en la locomotora més antiga que es conserva.<ref>{{ref-llibre|títol=The Pictorial Encyclopedia of Railways|nom=Hamilton|cognom=Ellis|editor=The Hamlyn Publishing Group|any=1968|pàgines=20–22|llengua=anglès}}</ref>

 

El 1814, [[George Stephenson]], inspirat per les primeres locomotores de Trevithick, Murray i Hedley, va convèncer al gerent de la mina de carbó [[Killingworth]], on treballava per permetre-li construir una màquina de vapor. Stephenson va tenir un paper fonamental en el desenvolupament i adopció generalitzada de la locomotora de vapor. Els seus dissenys van millorar considerablement el treball dels pioners anteriors. Va construir la locomotora ''Blücher'', també una locomotora d’adhesió entre rodes i [[brida|brides]] reeixida. El 1825 va construir la locomotora ''Locomotion'' per a ''Stockton and Darlington Railway'' al nord-est d'Anglaterra, que es va convertir en el primer ferrocarril públic de vapor del món el 1825, encara que va utilitzar tant potència de cavalls com potència de vapor en diferents curses. El 1829 va construir la locomotora ''Rocket'', que va entrar i va guanyar els assajos de Rainhill. Aquest èxit va portar a Stephenson a establir la seva empresa com a constructora destacada de locomotores de vapor per a ferrocarrils a Gran Bretanya i Irlanda, Estats Units i gran part d’Europa.<ref name="Ellis">{{ref-llibre|títol=The Pictorial Encyclopedia of Railways|cognom=Ellis|nom=Hamilton|editor= Hamlyn Publishing Group|any=1968|llengua=anglès}}</ref> El primer ferrocarril públic que només utilitzava locomotores de vapor tot el temps va ser el ferrocarril de Liverpool i el Manchester], construït el 1830.