Aeroport de Bristol Filton: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
#viquiestirada |
||
Línia 1:
{{Infotaula d'aeroport}}
L''''Aeroport de Bristol Filton''' {{Airport codes|FZO|EGTG}} fou un [[aeroport]] privat situat entre les localitats [[Anglaterra|angleses]] de [[Filton]] i [[Patchway]], dins de South Gloucestershire, a 7,4
L’aeròdrom tenia una llicència ordinària de l’autoritat d’aviació civil del Regne Unit (número P741) que permetia el transport públic de passatgers o instruccions de vol segons el permís del llicenciatari. Diversos avions privats van tenir la pista com a les seves llars.<ref>{{cite web|url=http://www.caa.co.uk/docs/375/srg_asd_ordinarylicences.pdf |title=Civil Aviation Authority Aerodrome Ordinary Licences|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070628053955/http://www.caa.co.uk/docs/375/srg_asd_ordinarylicences.pdf|archivedate=28 June 2007|accessdate=19 December 2015}}</ref>
La pista de Filton és més àmplia que la majoria, d'uns 91 m, i té una longitud considerable a 2.467 m de llarg, després d'haver estat estesa per al vol inaugural de la línia d'aviació Bristol Brabazon el [[1949]]. La seva mida també era important a finals dels [[anys seixanta]] i principis dels [[anys setanta|setanta]] per al desenvolupament i la fabricació de la supersònica [[Concorde]].<ref>"Brabazon remembered", ''Pilot'', November 2009, p. 98</ref>
Filton va tenir una successió de propietaris. Després d’haver revisat la seva viabilitat comercial, els últims propietaris, [[BAE Systems|BAE Systems Aviation Services Limited]], van decidir tancar l’aeroport comercialment a partir del [[31 de desembre]] de 2012. BAE va deixar el lloc, venent parts d’edificis industrials i aterrant [[Airbus]], fet que allà va ampliar la seva presència. A partir de 2016, Airbus és la principal empresa que es va mantenir allà. Ha construït noves oficines i renovat un dels edificis originals de la llista "Aircraft Works", Pegasus House, i també ha restaurat l'històric Filton House. El permís de planificació també es va concedir a Airbus per construir un nou Centre de Desenvolupament de Motors (en [[anglès]]: Engine Developement Centre), així com un nou Centre de Desenvolupament de Wing i un Edifici Wing (Wing Developement Centre i Wing Builiding).<ref name="airbus.com">{{cite web|url=http://www.airbus.com/company/worldwide-presence/airbus-in-uk/|title=Airbus in the UK - Airbus, a leading aircraft manufacturer|publisher=|accessdate=31 July 2016|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110704200352/http://www.airbus.com/company/worldwide-presence/airbus-in-uk/|archivedate=4 July 2011|df=dmy-all}}</ref><ref>{{cite web|url=http://m.gazetteseries.co.uk/news/14331292.New_Airbus_wing_facility_in_Filton_granted_planning_permission_by_South_Gloucestershire_Council/|title=New Airbus wing facility in Filton granted planning permission by South Gloucestershire Council|publisher=|accessdate=31 July 2016}}</ref>
El dipòsit regional de classificació de cartes de l’oest d’Anglaterra de [[Royal Mail]] va ser construït en una part de l'àrea de l’aeroport abans de tancar-lo.
A partir de 2016, els únics vols procedents de Filton provenen d’una zona donada al National Police Air Service (en [[català]]: Servei Aeri de la Policia Nacional) per al seu helicòpter i per a un helicòpter d’una ambulància aèria operat per la Great Western Air Ambulance Charity.
== Referències ==
|