Corredor del Mediterrani: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
|||
Línia 9:
És aleshores una franja costanera amb un alt índex de població, indústria i activitat portuària, tots tres necessitant d'unes vies de comunicació importants. La principal és l'[[Autopista del Mediterrani]], juntament amb el corredor ferroviari del mateix nom. També destaquen pel seu elevat trànsit la [[N-332]] i l'[[Autovia del Mediterrani]], encara amb trams en construcció o projecte.
Durant molt de temps l'estatus de via pagant o de [[peatge]] de l'autopista ha sigut una polèmica, la qual cosa s'intenta superar amb la progressiva reducció dels trams de paga o la construcció de vies ràpides paral.les (com l'autovia esmentada). Una nova polèmica és la data de l'arribada del [[TGV]] al Corredor, un projecte que ha passat a segona pàgina davant de la primacia de les línies Barcelona-[[Madrid]] i València-Madrid. En realitat ve d'una històrica reclamació perquè la línia convencional entre [[Tarragona]] i
==Història==
|