Bill Nilsson: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació
Etiquetes: Edita des de mòbil edició a través de l'aplicació mòbil Android app edit
m Errada corregida
Etiquetes: Edita des de mòbil edició a través de l'aplicació mòbil Android app edit
Línia 33:
| obra = kymalainen.net
| format = PDF
}}</ref>) va ser un pilot de [[motocròs]] [[Suècia|suec]], guanyador de dos [[Campionat del Món de motocròs|Campionats del Món de motocròs]] en la categoria de 500 [[Centímetre cúbic|cc]],.<ref name="palm">{{ref-web|consulta=29 juny 2010
|url=http://www.bestsports.com.br/db/atlpag.php?atl=8383&lang=2
|obra=bestsports.com.br
Línia 45:
|nom=Lars
|cognom=Larsson
|llengua=anglès}}</ref> essentFou el primer delscampió quals,del elmón de {{MXWC|1957}}motocròs de la història, elja primerque mundialguanyà dela motocròsprimera deedició d'aquest campionat, la històriade {{MXWC|1957}} (s'havia estrenat aquell any com a continuació del [[Campionat d'Europa de motocròs FIM|Campionat d'Europa]] que es disputava d'ençà del {{MXEC|1952}}). A banda, guanyà tres vegades el [[Motocross des Nations]], formant part de l'equip suec, i dues vegades la dura prova d'[[enduro]] [[Novemberkåsan]].
 
Galta vermell, no gaire alt (feia 1,70 m d'alçada), Bill Nilsson era cepat i atlètic. Se'l coneixia com a ''Buffalo Bill'' perquè no tenia pietat amb els seus rivals.<ref name="ken" /> Pilotava amb extrema precisió, però els seus principals actius eren el seu mal geni i la seva tossuderia. Quan la manca d'experiència el perjudicava, la seva determinació i el seu desig de guanyar ho compensaven. El seu estil de pilotatge, basat en la resistència i el talent, li permetia d'afrontar obstacles amb decisió i comoditat, ja fossin fang, bassals d'aigua, rampes o salts.<ref name="ken">{{ref-web