Rodalia de Lleida: diferència entre les revisions

 

Els ajuntaments de [[Montsó]], [[Binèfar]], [[Tamarit de Llitera]] i [[El Torricó]], pertanyents a la [[província d'Osca]], van reclamar incorporar-se a la xarxa de rodalia de Lleida,<ref>[http://www.3cat24.cat/noticia/59722/altres/Reivindiquen-el-tren-de-rodalies-entre-Lleida-i-Montso-amb-un-manifest Reivindiquen el tren de rodalies entre Lleida i Montsó amb un manifest] 3cat24.cat</ref> encara que en sobrepassar-se els límits autonòmics hagués estat necessari, a més del traspàs de les competències a la [[Generalitat de Catalunya]], el vistiplau del [[Ministeri de Foment d'Espanya|Ministeri de Foment]] i del govern [[Aragó|aragonès]].

 

El 18 de febrer de 2020, [[Isidre Gavín i Valls|Isidre Gavín]], secretari d'Infraestructures i Mobilitat del [[Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya|Departament de Territori]], va anunciar que en 2 o 3 mesos la [[Generalitat de Catalunya|Generalitat]] faria una proposta d'un servei de rodalia al nucli de Lleida, centrat sobretot en la millora de freqüències del tram [[Estació de Lleida Pirineus|Lleida]] - [[Estació de Cervera|Cervera]] de la línia [[Línia R12|R12]]. Paral·lelament i en la mateixa línia, [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|Adif]] millorava 80 km de línia (entre Lleida i Calaf), per tal que els trens poguessin augmentar la velocitat comercial en aquest tram en un futur.<ref>{{Ref-web|títol=La Generalitat farà una proposta de Rodalies per a la línia Cervera-Lleida, que es combinarà amb el bus|url=https://www.ccma.cat/tv3/alacarta/telenoticies-comarques/la-generalitat-fara-una-proposta-de-rodalies-per-a-la-linia-cervera-lleida-que-es-combinara-amb-el-bus/video/6030740/|consulta=2020-03-13|llengua=ca|cognom=TV3}}</ref>