Jordan Grand Prix: diferència entre les revisions

Trulli i Frentzen van ser presents per a la [[temporada 2001 de Fórmula 1|temporada 2001]], però aquesta vegada amb motors diferents, ja que l'equip va començar a usar els impulsorspropulsors Honda regulars. Va ser un any amarg per a [[Heinz-Harald Frentzen]], que va haver de cedir el seu lloc a un [[Jean Alesi]] que estava donant els últims passos de la seva carrera. [[Jarno Trulli]], en canvi, va aconseguir puntuar en diverses carreres, permetent a l'equip finalitzar al cinquè lloc de la copa de constructors, com tantes altres vegades en la seva història.

Jordan es va reorganitzar el [[temporada 2002 de formula 1|2002]], amb la tornada de Fisichella i la contractació del japonès [[Takuma Sato]], influïda en gran part pel suport d'Honda a l'escuderia. Cap dels dos pilots no va estar a l'altura de les expectatives, i l'equip va finalitzar al 6è lloc del campionat de constructors.

Honda va deixar l'equip el 2003 per concentrar-se en la seva aliança amb [[[http://es.wikipedia.org/wiki/British_American_Racing]BAR]], per la qual cosa Jordan va haver de recórrer als impulsors [[Ford Cosworth]]. L'acompliment de l'equip en la temporada va ser un dels més pobres dels quals es recorda en la història recent de la Fórmula 1. Només Minardi va tenir un pitjor any que Jordan, encara que Eddie Jordan va poder festejar la quarta victòria de la història del seu equip. El triomf es va produir sota circumstàncies excepcionals, en un gran premi que es va haver d'escurçar per la pluja. Fisichella, que havia creuat la línia d'arribada en un meritori segon lloc, va ser declarat guanyador algunes setmanes després per una protesta presentada davant de la FIA. Fora d'aquest esdeveniment, cap dels pilots no va aconseguir tenir èxit en la temporada.

El [[2004]] l'equio Jordan tenia un futur ple d'incògnites. L'escuderia va fitxar a dues joves promeses per a la temporada: l'alemany [[Nick Heidfeld]], que venia des de [[Sauber]], i el debutant italià [[[http://es.wikipedia.org/wiki/Giorgio_Pantano]Giorgio Pantano]]. No obstant això, Pantano seria reemplaçat a mitjan la temporada per [[TimTimo Glock]], a causa de qüestions comercials i al seu baix rendiment. L'equip no va mostrar millores en tot l'any, confirmant-se el seu estatus d'equip del fons de la graella.

Després de la decisió de Ford de posar Cosworth en venda, Eddie Jordan es va trobar sense un proveïdor de motors per al [[temporada 2005 de formula 1|2005]]. Toyota va aparèixer com una possible solució, oferint proveir motors idèntics als dels seus Toyota F1.