Pagani automòbil: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Es desfà la revisió 29574991 de Alpaca004 (Discussió)
Línia 6:
 
== Història ==
[[Horacio Pagani]] (nascut a Casilda, província de [[Santa Fe (Argentina)|Santa Fe]], l'[[Argentina]], el 10 de novembre de [[1955]]) va ser sempre un amant del disseny, un dia va participar d'un concurs del disseny de l'interior d'una [[Caravana (rulot)|caravana]]. Va obtenir el primer premi el qual va ser atorgat pel reconegut mecànic Oreste Berta, qui després, el va posar en contacte amb [[Juan Manuel Fangio]].
 
Després que el campió de [[Fórmula 1]] li va escriure una carta de presentació a Horaci, aquest va viatjar a Itàlia a la recerca d'un lloc en alguna fàbrica. Després d'un intent fallit a [[Ferrari]], és contractat a [[Lamborghini]]. Després de bastant temps va aconseguir arribar a un lloc prou important per a parlar cara a cara amb [[Ferruccio Lamborghini]], el fundador de l'empresa italiana, Horacio li va comentar que haurien de tenir la seva pròpia divisió per a la creació de compostos com la fibra de carboni. El fundador de Lamborghini no va estar d'acord amb això, per tant, Pagani decideix crear la seva pròpia fàbrica demanant-li un préstec al banc. Aquí és quan va fundar '''Pagani Composite Research''' (recerca de [[Compòsit|materials compostos]]) el [[1988]]. Aquesta nova empresa va col·laborar amb Lamborghini en nombrosos projectes, inclòs el redisseny del [[Lamborghini Countach]], la versió ''25th. Anniversary'', el concepte de disseny P140, i el [[Lamborghini Diablo]].