Lambretta: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
Línia 1:
[[Fitxer:Lambretta_Roller.JPG|thumb|250px|Lambretta Innocenti series 3]]
'''Lambretta''' va ser una línia d'[[escúter]] produïda a [[Milà]]
Juntament amb la [[Vespa_(moto)|Vespa]] aquest vehicle va esdevenir una icona dels [[Anys_1950|anys 50]] i els [[Anys 1960|60]] quan va ser adoptada en el [[
La Lambretta te un xassís tubular a diferencia de la Vespa que es un monocasc premsat amb làmines d'acer. Els primers models s'oferien en dues versions: «tancada» (amb tota la part mecànica coberta) o «oberta» (els panells mínims i un aspecte d'estranya motocicleta), però el major èxit de la versió «tancada» va confirmar que els conductors necessitaven una certa protecció contra les inclemències del temps i un aspecte més net de la escúter.
Tenen canvi manual, controlat amb el puny esquerre mentre
La Lambretta, a diferència de la Vespa, que té el motor lateral i darrera (adossat a la roda), el té en el centre de la moto, el que li dona major equilibri lateral (la Vespa pesa mes d'un costat que de l'altre) com una millor distribució del pes entre les rodes (mes adherència en la davantera), tot i això, per allotjar el motor en el centre era necessari una major distància entre eixos que fa que sigui menys maniobrable en la ciutat.
|