Revisió del 17:30, 20 ago 2009 modifica Kxont (discussió \| contribucions) Autopatrullats 130.105 edits m Categories ← Edició anterior		Revisió del 05:35, 10 oct 2009 modifica desfés Xqbot (discussió \| contribucions) Bots 211.519 edits m Robot afegeix: id:Maurice Trintignant; canvis cosmètics Edició següent →
Línia 1: ''' Maurice Bienvenu Jean Paul Trintignant ''' va ser un pilot de curses automobilístiques [[França\|francès]] que va arribar a disputar curses de [[Fórmula 1]]. Trintignant va néixer el [[30 d'octubre]] del [[1917]] a [[Sainte-Cécile-les-Vignes]], [[Vaucluse]] , [[França]]. Va morir el [[13 de febrer]] del [[2005]] a [[Nimes]]. Línia 38: ! [[Gordini]] ! [[Gordini]] \| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1950\|GBR]]<br /><small></small> \| bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1950\|MON]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1950\|500]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Suïssa del 1950\|SUI]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de França del 1950\|FRA]]<br /><small> </small> \| [[Gran Premi de Bèlgica del 1950\|BEL]]<br /><small></small> \| bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1950\|ITA]]<br/><small>Ret</small> \| Línia 57: ! [[Gordini]] \| [[Gran Premi de Suïssa del 1951\|SUI]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1951\|500]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Bèlgica del 1951\|BEL]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de França del 1951\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1951\|GBR]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1951\|ALE]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1951\|ITA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Espanya del 1951\|ESP]]<br /><small>Ret</small> Línia 74: ! [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] ! [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="white" \|[[Gran Premi de Suïssa del 1952\|SUI]]<br /><small>NVS</small> \| \| Línia 92: ! [[Gordini]] \| \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1952\|500]] <br /><small></small> \| [[Gran Premi de Bèlgica del 1952\|BEL]] <br /><small> </small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premi de França del 1952\|FRA]]<br /><small>5</small> \| \| Línia 109: \| \| \| bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1952\|GBR]]<br /><small>Ret</small> \| bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1952\|ALE]] <br /><small>Ret</small> \| bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1952\|HOL]] <br /><small>6</small> \| bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1952\|ITA]] <br /><small>Ret</small> \| \| Línia 121: ! [[Gordini]] ! [[Gordini]] \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi d'Argentina del 1953\|ARG]]<br /><small>7</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1953\|500]] \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1953\|HOL]]<br /><small>6</small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1953\|BEL]]<br /><small>5</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de França del 1953\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1953\|GBR]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1953\|ALE]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Suïssa del 1953\|SUI]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1953\|ITA]]<br /><small>5</small> \| \| Línia 139: ! rowspan="2"\| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] ! rowspan="3"\| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#DFFFDF" \|[[Gran Premi d'Argentina del 1954\|ARG]]<br /><small>4</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1954\|500]] \| Línia 156: \| \| \|bgcolor="#DFDFDF"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1954\|BEL]] <br /><small>2</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de França del 1954\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1954\|GBR]]<br /><small>5</small> \|bgcolor="#FFDF9F" \|[[Gran Premi d'Alemanya del 1954\|ALE]]<br /><small>3</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Suïssa del 1954\|SUI]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1954\|ITA]]<br /><small>5</small> \| \| Línia 175: \| \| \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi d'Espanya del 1954\|ESP]]<br /><small>Ret</small> \| \| Línia 183: ! [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] !rowspan="2"\| [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \|bgcolor="#DFDFDF" \|[[Gran Premi d'Argentina del 1955\|ARG]]<br /><small>2+3</small> \|bgcolor="#FFFFBF" \|[[Gran Premi de Mònaco del 1955\|MON]]<br /><small>1</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1955\|500]] \| \| \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1955\|GBR]]<br /><small>Ret</small> \| \| Línia 201: \| \| \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1955\|BEL]]<br /><small>6</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1955\|HOL]]<br /><small>Ret</small> \| \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1955\|ITA]]<br /><small>8</small> \| \| Línia 215: ! [[Vanwall]] \| [[Gran Premi d'Argentina del 1956\|ARG]] \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1956\|MON]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1956\|500]] \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1956\|BEL]]<br /><small>Ret</small> \| \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1956\|GBR]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi d'Alemanya del 1956\|ALE]]<br /><small></small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1956\|ITA]]<br /><small>Ret</small> \| \| Línia 235: \| \| \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de França del 1956\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \| \| Línia 247: ! [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] ! [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] \| [[Gran Premi d'Argentina del 1957\|ARG]]<br /><small></small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1957\|MON]]<br /><small>5</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1957\|500]] \|bgcolor="#efcfff "\| [[Gran Premi de França del 1957\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#dfffdf "\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1957\|GBR]]<br /><small>4</small> \| [[Gran Premi d'Alemanya del 1957\|ALE]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Pescara del 1957\|PES]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi d'Itàlia del 1957\|ITA]]<br /><small></small> \| \| Línia 265: ! [[Cooper Car Company\|Cooper]] ! [[Coventry Climax\|Climax]] \| [[Gran Premi d'Argentina del 1958\|ARG]]<br /><small></small> \|bgcolor="#FFFFBF" \| [[Gran Premi de Mònaco del 1958\|MON]]<br /><small>1</small> \|bgcolor="#CFCFFF" \| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1958\|HOL]]<br /><small>9</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1958\|500]] \| \| \| \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1958\|ALE]]<br /><small>3</small> \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi de Portugal del 1958\|POR]]<br /><small>8</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1958\|ITA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi del Marroc del 1958\|MAR]]<br /><small>Ret</small> !rowspan="4"\| 7è !rowspan="4"\| 12 Línia 286: \| \| \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1958\|BEL]]<br /><small>7</small> \| \| Línia 302: \| \| \|bgcolor="#efcfff"\| [[Gran Premi de França del 1958\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \| \| Línia 318: \| \| \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1958\|GBR]]<br /><small>8</small> \| \| Línia 328: ! [[Cooper Car Company\|Cooper]] ! [[Coventry Climax\|Climax]] \|bgcolor="#FFDF9F" \|[[Gran Premi de Mònaco del 1959\|MON]]<br /><small>3</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1959\|500]] \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1959\|HOL]]<br /><small>8</small> \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi de França del 1959\|FRA]]<br /><small>11</small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1959\|GBR]]<br /><small>5</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1959\|ALE]]<br /><small>4</small> \|bgcolor="#dfffdf"\| [[Gran Premi de Portugal del 1959\|POR]]<br /><small>4</small> \|bgcolor="#cfcfff"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1959\|ITA]]<br /><small>9</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premi dels Estats Units del 1959\|USA]]<br /><small>2</small> \| \| Línia 346: !rowspan="2"\| [[Cooper Car Company\|Cooper]] ! [[Coventry Climax\|Climax]] \|bgcolor="#FFDF9F"\| [[Gran Premi d'Argentina del 1960\|ARG]]<br /><small>3*</small> \| \| Línia 363: ! [[Maserati]] \| \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1960\|MON]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi d'Indianapolis 500 del 1960\|500]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1960\|HOL]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi de Bèlgica del 1960\|BEL]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de França del 1960\|FRA]]<br /><small>Ret</small> \| \| \| \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi dels Estats Units del 1960\|USA]]<br /><small>15</small> \| \|- Línia 382: \| \| \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1960\|GBR]]<br /><small>11</small> \| [[Gran Premi de Portugal del 1960\|POR]] \| [[Gran Premi d'Itàlia del 1960\|ITA]] Línia 392: ! [[Cooper Car Company\|Cooper]] ! [[Maserati]] \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1961\|MON]]<br /><small>7</small> \| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1961\|HOL]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1961\|BEL]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de França del 1961\|FRA]]<br /><small>13</small> \| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1961\|GBR]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1961\|ALE]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1961\|ITA]]<br /><small>9</small> \| [[Gran Premi dels Estats Units del 1961\|USA]]<br /><small></small> \| \| Línia 410: ! [[Team Lotus\|Lotus]] ! [[Coventry Climax\|Climax]] \| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1962\|HOL]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1962\|MON]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de Bèlgica del 1962\|BEL]]<br /><small>8</small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de França del 1962\|FRA]]<br /><small>7</small> \| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1962\|GBR]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1962\|ALE]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1962\|ITA]]<br /><small>Ret</small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi dels Estats Units del 1962\|USA]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi de Sud-àfrica del 1962 \|SUD]]<br /><small></small> \| \| Línia 428: ! [[Lola Racing Cars\|Lola]] !rowspan="2"\| [[Coventry Climax\|Climax]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1963\|MON]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi de Bèlgica del 1963\|BEL]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1963\|HOL]]<br /><small></small> \| \| Línia 446: \| \| \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de França del 1963\|FRA]]<br /><small>10</small> \| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1963\|GBR]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi d'Alemanya del 1963\|ALE]]<br /><small></small> \| \| Línia 464: \| \| \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1963\|ITA]]<br /><small>9</small> \| [[Gran Premi dels Estats Units del 1963\|USA]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Mèxic del 1963\|MEX]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Sud-àfrica del 1963\|SUD]]<br /><small></small> \| \|- Línia 474: ! [[BRM]] ! [[British Racing Motors\|BRM]] \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi de Mònaco del 1964\|MON]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi dels Països Baixos del 1964\|HOL]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Bèlgica del 1964\|BEL]]<br /><small></small> \|bgcolor="#CFCFFF"\| [[Gran Premi de França del 1964\|FRA]]<br /><small>11</small> \|bgcolor="#FFCFCF"\| [[Gran Premi de Gran Bretanya del 1964\|GBR]]<br /><small>DNQ</small> \|bgcolor="#DFFFDF"\| [[Gran Premi d'Alemanya del 1964\|ALE]]<br /><small>5</small> \| [[Gran Premi d'Àustria del 1964\|AUT]]<br /><small></small> \|bgcolor="#EFCFFF"\| [[Gran Premi d'Itàlia del 1964\|ITA]]<br /><small>Ret</small> \| [[Gran Premi dels Estats Units del 1964\|USA]]<br /><small></small> \| [[Gran Premi de Mèxic del 1964\|MEX]]<br /><small></small> \| ! 17è Línia 522: [[fr:Maurice Trintignant]] [[hu:Maurice Trintignant]] [[id:Maurice Trintignant]] [[it:Maurice Trintignant]] [[ja:モーリス・トランティニアン]]

Maurice Trintignant: diferència entre les revisions