Fatiga mecànica: diferència entre les revisions

afebliment d'un material causat per l'aplicació repetida de càrregues
Contingut suprimit Contingut afegit
Pàgina nova, amb el contingut: «La '''fatiga''' és, en ciència i tecnologia dels materials, un tipus de trencament que es produeix a causa de tensions dinàmiques cícliques o fluctua...».
(Cap diferència)

Revisió del 18:36, 4 gen 2010

La fatiga és, en ciència i tecnologia dels materials, un tipus de trencament que es produeix a causa de tensions dinàmiques cícliques o fluctuants, és a dir, que el valor de la tensió no és continu, sinó que varia amb el temps, i pot ser nul. Sol ocórrer al cap d'un període llarg al qual actuen aquestes tensions, que en general són causades pel mateix ús d'aquest material. Així, l'enginyer a de tenir en compte, en fer els càlculs, que la peça o estructura haurà d'aguantar unes determinades tensions lleus, però a més el seu efecte al llarg del temps.

La fatiga és la primera causa de trencament dels materials ceràmics, polímers i sobretot metàl·lics, dels quals un 90% dels trencaments són d'aquesta mena.[1] És molt habitual, per exemple, en avions, ponts i components de màquines de tota mena. La resistència a la fatiga, la vida a fatiga i el límit de fatiga (o de resistència a la fatiga) són propietats mecàniques que es poden conèixer a partir d'asajos.

Etapes

El trencament pe fatiga consta de tres etapes:[1]

  • Inici: S'inicia una molt petita escletxa en un punt dels que tenen major concentració de tensions. Sol ser a l'exterior i en un colze de la peça, un canto, una ranura, o una ratlladura, per exemple.
  • Propagació: L'escletxa creix i es propaga a cada cicle de càrrega, per exemple, en una roda, a cada volta que fa, o en un pont, a cada cop que algú el travessa. La velocitat de propagació es pot conéixer i calcular. Aquesta etapa en realitat es pot dividir en dues:
    • primera etapa: una primera molt subtil, que només es pot observar microscòpicament, i molt lenta. En metalls policristalins l'escletxa és només d'uns quants grans de llargària en aquesta etapa.
    • segona etapa: en aquesta etapa, que pot no existir, l'escletxa creix de manera molt ràpida i la direcció de propagació canvia, de ser paral·lela a perpendicular a la tensió aplicada. Es produeixen estries de fatiga de tamany microscòpic, observables amb miscroscopis electrònics TEM o SEM. De vegades, a més d'estries (marques linials paral·leles) es formen també marques de petxina (marques que poden recordar les ranures de la closca d'una escopinya).
  • Trencament: Quan l'escletxa assoleix un cert tamany crític, es produeix de manera sobtada i molt ràpida (es considera instantani) un gran trencament.

Diagnosi

Quan observem la part trencada amb un microscopi electrònic i hi veiem unes petites línies al voltant, no observables a vista, sabem que segurament s'ha tractat d'un trencament per fatiga. Tanmateix, de vegades pot ser també per fatiga però que les línies no siguin visibles tampoc amb el miscroscopi.[1]

Disseny

La vida a fatiga, o el temps que durarà fins a trencar-se per fatiga, es pot allargar calculant una tensió aplicada adequada, i també per mitjà d'altres factors, com el disseny del component (evitant discontinuitats, entalles, etc.), tractaments supercicials (pulir les petites ratlladures que inevitablement es formen en fabricar la peça, per exemple) i (als acers) l'enduriment superficial (carburació, cimentació, nitruració).[1]

Tipus

  • Oligofatiga: fatiga a baix nombre de cicles. La vida a fatiga és curta (menor de 104 cicles). Deformacions cícliques elàstiques i de vegades també plàstiques. Causada per a càrregues grans.
  • Fatiga a alt nombre de cicles: La vida a fatiga és superior (menor de 105 cicles), ja que les deformacions que es produeixen a cada cicle són sempre totalment elàstiques, de manera que necessita un nombre major de cicles fins a que es trenqui.[1]

Referències

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Ciencia e ingeniería de los materiales, Volum I, de W.D. Callister Jr, Editorial Reverté, Barcelona, 1995, ISBN 84-291-7253-X (castellà) (anglès)