Revisió del 14:10, 10 oct 2010 modifica 193.152.157.21 (discussió) Es desfà la revisió 4735847 de Vilarrubla (Discussió) ← Edició anterior		Revisió del 15:05, 10 oct 2010 modifica desfés Vinals (discussió \| contribucions) Autopatrullats 38.667 edits Es desfà la revisió 6154201 de 193.152.157.21 (Discussió) Edició següent →
Línia 2: \| color = LD \| textcolor = white \| nom línia = Línia ~~orbital~~Orbital Ferroviària \| sobrenom = Quart cinturó ferroviari \| image = Znak A-14.svg Línia 37: }} [[Fitxer:Línia orbital.svg\|thumb\|400px\|Línia orbital ferroviària.]] La '''Línia ~~orbital~~Orbital Ferroviària''' és un projecte ferroviari definit pel pla d'infraestructures de Catalunya (PITC), pensat cara a un període a llarg termini ([[2026]]), i pel pla de transport de viatgers de Catalunya (PTVC), a més curt termini ([[2012]]). Tant la Línia orbital com l'[[Eix Transversal ferroviari]] són dos projectes de caràcter perimetral que trenquen l'esquema radial que s'ha aplicat fins ara.<ref name="vanguardia" /> La línia orbital també és coneguda com a quart cinturó ferroviari i enllaçarà [[Vilanova i la Geltrú]] amb [[Mataró]] mitjançant una paràbola de 119 quilòmetres que passarà per [[Granollers]], [[Sabadell]], [[Terrassa]], [[Martorell]] i [[Vilafranca del Penedès]]. En alguns trams aprofitarà vies ja existents, que en l'actualitat opera la companyia [[Renfe Operadora\|Renfe]] i s'hauran de construir 68 km de vies, dels quals 46 km seran en túnel, i 25 noves estacions.<ref name="vanguardia">LA VANGUARDIA. Especials la Vanguardia: ''Grans obres de progrés per a Catalunya'', 2008.</ref>

Línia Orbital Ferroviària: diferència entre les revisions