Talladega Superspeedway: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació
Línia 3:
'''Talladega Superspeedway''' és un [[autòdrom]] construït sobre un antic aeròdrom en la ciutat de [[Talladega]], [[Alabama]], [[Estats Units]], 70 km a l'est de la ciutat de [[Birmingham (Alabama)|Birmingham]]. És un [[oval|triòval]] de 2,66 milles (4.280 metres) d'extensió, el més llarg del món entre els usats en competicions d'[[automobilisme de velocitat]].
 
L'ovalòval va ser inaugurat amb una carrera de la [[NASCAR Cup Series]] al setembre de 1969. Fou construït sota el comandocomandament del fundador de la [[NASCAR]], William France Sr., qui deu anys abans havia inaugurat el seu primer ovalòval, [[Daytona International Speedway|Daytona]]. Des de 1970, la NASCAR Cup Series té dues dates de 500 milles (800 km) de durada en Talladega. La primera se celebra a finals d'abril o principis de maig, i ha estat una de les quatre principals carreres del certamen. La segona, que forma part de la "Caça per la Copa", solia disputar-se a la fi de juliol o principis d'agost. A causa de l'les altes temperatures ena la pista, enel 1997 la carrera va ser moguda per a principis d'octubre. Per al 2009, va ser moguda més enllà, quedant a finsfinals d'octubre o principis de novembre.
 
Les altres dues divisions nacionals de la [[NASCAR]] van tardar diverses dècades a córrer en Talladega. La [[NASCAR Nationwide Series]] ho fa des de 1992: primer amb una carrera de 500 km (312 milles), després de 300 milles (480 km) entre 1998 i 2001, i després novament 312 milles a causa d'un acord publicitari. Per la seua banda, la [[NASCAR Truck Series]] disputa des de la temporada 2006 una carrera de 250 milles (400 km) com telonera de la Cup Series a l'octubre.
Línia 9:
El circuit té una capacitat per a uns 175.000 espectadors, i té la particularitat que l'eixida del carrer de boxes està a pocs metres de la línia de meta. A causa del generós ample de la pista, és habitual que quatre o cinc pilots circulen en paral·lel.
 
DurantA finsfinals de la dècada de 1990 i principis de la dècada de 2000, els automòbils de la Cup Series solien superar els 320 km/h de velocitat terme mitjà en Talladega. Durant una sessió d'entrenaments al juny de 2004, el pilot Rusty Wallace abastà acabar una volta en 44.270 segons, a un terme mitjà de 216,309 mph (348,041 km/h). Des de fa dues dècades, els automòbils que participen en les divisions nacionals de NASCAR en Talladega i [[Daytona International Speedway|Daytona]] han d'utilitzar plaques restrictives en les preses d'aire, per a reduir la potència dels motors i per tant l'acceleració i velocitat màxima. El detonant d'aquestes mesures va ser un accident de [[Bobby Allison]] en la cursa de cotxes primaveral de [[1987]], en el qual es va rebentar una de les seues llandes i el vehicle eixí volant i arrencà part de la malla que protegeix als espectadors, deixant a diversos d'ells ferits (alguns van arribar a perdre algun dels seus ulls).
 
== Guanyadors recents ==