Bergantí: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
Línia 1:
[[Imatge: Irving Johnson.jpg | thumb | 300px | right | El bergantí-goleta '' Irving Johnson '']]▼
[[Imatge:Sail plan brig.svg|thumb|right|300px|Aparell esquemàtic d'un bergantí.]]▼
[[Imatge:Nadeschda P Weyts.JPG|thumb|300px|El Nadeschda, un bergantí finlandès del 1841]]
Un '''bergantí''' és un [[vaixell]], generalment de dos [[pal]]s és, amb tot el seu [[aparell (nàutica)|aparell]] format per [[vela (nàutica)|veles]] quadrades, és dir, veles disposades en els pals penjant de vergues transversals respecte a l'eix longitudinal de la nau (el que va des de la [[proa]] fins a la [[popa]]).
El bergantí apareix a la segona part del [[segle XVII]] i es va emprar de forma generalitzada fins al [[segle XIX]]. Es caracteritzava per la gran superfície vèlica que era capaç de desplegar per al seu desplaçament, de fins a 600 [[tona (unitat)|tones]], sent els bergantins vaixells extremadament ràpids i àgils en la maniobra, i apropiats per a trànsit entre continents.<ref name="Pons1856">{{cite book|author=Joan Monjo i Pons|title=Curso metódico de arquitectura naval: aplicada a la construcción de los buques mercantes|url=http://books.google.com/books?id=xFT3J5QPwSkC&pg=PR6-IA2|accessdate=1 October 2010|year=1856|publisher=José Tauló|pages=6–}} Detalls del càlcul de desplaçament d'un bergantí.Pàg. 76.{{es}}</ref>
▲[[Imatge: Irving Johnson.jpg | thumb | 300px |
Els bergantins van ser emprats com vaixells per a trànsit mercant, però també com a [[corsari]] s, gràcies a la seva gran velocitat, que els permetia escapar de [[vaixell]]s i [[
▲[[Imatge:Sail plan brig.svg|thumb|right|300px|Aparell esquemàtic d'un bergantí.]]
El '''bergantí-goleta''' és un vaixell de dos o més pals, que porta un velam mixt entre el del bergantí i el de la [[goleta]]; usualment veles quadrades al trinquet (el pal més pròxim a proa) i el resta dels pals amb veles de ganivet. Un altre derivat de l'aparell de bergantí és el bricbarca, vaixell de tres o més pals amb els dos primers d'aparell quadrat a l'estil del bergantí i la resta de ganivet, disposició usual en les [[corbeta|corbetes]]. Per exemple, el [[Juan Sebastián Elcano (vaixell)|Juan Sebastián Elcano]], de l'Armada espanyola, és, pel seu velam, un bergantí-goleta.
Un altre exemple de veler bergantí és l'[[ARC Gloria]], el Vaixell Escola i Insígnia de l'Acadèmia Naval de la [[Armada de Colòmbia]]. Construït a [[Espanya]] en [[1968]], és el més petit i antic de quatre velers germans: Simón Bolívar, Guayas, Cuauhtemoc i el mateix Gloria. El "Gloria" és un [[veler]] tipus bergantí-barca, amb una eslora de 67 [[metre
==Enllaços externs==▼
*[http://www.raco.cat/index.php/FullsMASMM/article/viewFile/115608/146071 El bergantí "Caupolicán" {{ca}}]▼
*[http://www.xtec.es/~ltrullen/projecte/vaixells.htm Dibuixos d'alguns aparells.{{ca}}]▼
==Referències==
▲==Enllaços externs==
{{commonscat|Brigs (ship)}}
▲* [http://www.raco.cat/index.php/FullsMASMM/article/viewFile/115608/146071 El bergantí "Caupolicán" {{ca}}]
▲* [http://www.xtec.es/~ltrullen/projecte/vaixells.htm Dibuixos d'alguns aparells.{{ca}}]
{{Tipus de vaixells de vela i aparells}}
|