[[Fitxer: CODOG-diagram-es.png|thumb|left|300px|Esquema d'un sistema CODOG.]]
''' CODOG ''' (''' '' Co ''' mbined ''' D ''' iesel ''' o ''' r ''' G ''' es '' - Combinat dièsel o gas) és un tipus de sistema de propulsió [[vaixell|naval]] per a vaixells que requereixen una velocitat màxima considerablement major que la seva velocitat de creuer, particularment [[navili de guerra|navilis de guerra]] com les [[Fragata (vaixell)|fragata]] sobre [[corbeta|corbetes]]s modernes. Aquest sistema de propulsió podem trobar-lo en les noves garrotxasfragates espanyoles [[Fragata Classe Álvaro de Bazán|classe Alvaro de Bazan]], (F100), construïdes per les drassanes militars de Navantia a [[Ferrol]], amb motors dièsel Bravo 12 construïts a la Fàbrica de Motors de Navantia a [[Cartagena (Espanya)|Cartagena]], els dos motors dièsel tenen una potència de 4.500 kW cadascun.
Per cada [[arbre d'hèlix]] hi ha un [[motor dièsel]] per a velocitat de creuer i una [[turbina de gas]] amb transmissió i reducció mecànica per ràfegues d'alta velocitat. Tots dos propulsors estan connectats a l'arbre mitjançant [[embragatge]]s, però només es pot utilitzar un a la vegada, a diferència dels sistemes [[CODAG]], que poden utilitzar la potència combinada de tots dos. L'avantatge dels sistemes CODOG és una transmissió més simple, a costa de requerir turbines de gas més potents (o en major quantitat) per erogar la mateixa potència, i el consum de [[combustible]]s més gran comparat amb CODAG.
<small> {{mida|Aquest article conté material traduït i adaptat de [[http://en:.wikipedia.org/wiki/Combined_diesel_or_gas Combinedla dièsel or gas|seu similar]] a [[: en:|Wikipediaviquipèdia en anglès]].}}
