Champ Car World Series: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Afegida infotaula i re-situades les imatges
Línia 1:
{{Campionat de motor
| nom = {{PAGENAME}}
| logo = 2007CCWSlogo.png
| pixels =
| logo_text = Logotip de l'edició del 2007
| estil_labels = width: 9em;
| alies =
| categoria = Monoplaces
| ambit = [[Internacional (política)|Internacional]]
| esponsor =
| entitat = [[FIA]]
| inaugural = 1979
| final = 2007
| precedent = CART (1979-2003)
| pilots =
| constructors =
| campio_pilot = {{Bandera|França}} [[Sébastien Bourdais]]
| campio_equip =
| pneumatics =
| motors = [[Cosworth]]
| campio_construc = {{Bandera|EUA}} [[Newman/Haas Racing]]
| website =
| temporada_actual =
}}
La '''Champ Car World Series''' (abreviació de ''Championship car'') és una competició [[automobilisme|automobilística]] organitzada per les ''Open Wheel Racing Series'' que adopta aquest nom des de l'any 2004 i que antigament era coneguda com a '''CART''' ('''C'''hampionship '''A'''uto '''R'''acing '''T'''eams).
La disputen pilots de tot el món en circuits de [[Nord-amèrica]], [[Europa]], [[Àsia]] i [[Oceania]] i destaca el fet que tots els equips porten els mateixos xàssis, Lola fins l'any 2006 i Panoz des del 2007, els mateixos [[motor]]s Cosworth i els mateixos [[pneumàtic]]s Bridgeston.
 
== Història ==
 
[[Fitxer:Lexmark_indy_champ_car2_2006.jpg|300px260px|thumb|rightleft|Gran PremiGP de Surfers Paradise 2006, a [[Queensland]]]]
[[Fitxer:Mansell cart.jpg|300px|thumb|right|[[Nigel Mansell]] competint a la Champ Car l'any 1993]]
El seu precedent, la '''CART''', es va establir el novembre de 1978 promoguda per alguns propietaris de diverses escuderies entre els que destacaven Roger Penske, Pat Patrick i [[Dan Gurney]].
 
Linha 11 ⟶ 34:
L'any 2007 es tornen a disputar curses a Europa, a [[Bèlgica]] i al [[Països Baixos]].
 
== Característiques ==
[[Fitxer:Mansell cart.jpg|300px|thumb|right|[[Nigel Mansell]] competint a la Champ Car l'any 1993]]
En comparació amb la [[Fórmula 1]] els circuits són més curts i actualment predominen els circuits urbans tot i que tradicionalment s'havien disputat majoritàriament en circuits ovals. Els cotxes pesen un 30% més, però tenen motors amb turbocompressor que rendeixen uns 750 cavalls. A aquesta potència s'hi han de sumar 50 o 75 cavalls més, segons el circuit, que proporciona el botó "''Push to Pass''" per a facilitar els avançaments. Cada pilot el pot fer servir durant 30 segons en el transcurs de la cursa repartits en les fraccions que consideri oportunes. En comptes de benzina fan servir com a combustible el [[metanol]] i poden fer servir pneumàtics llisos i un joc dels anomenats ''Reds'' que proporcionen una adherència suplementària. L'[[aerodinàmica]] els permet l'efecte terra.