Michelin: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m desprès/després |
m Robot canvia 'proba' per 'prova' |
||
Línia 15:
Gràcies a la visita a la fàbrica d'un ciclista per proveir-se del necessari per reparar una punxada, Édouard Michelin comença a rumiar en la idea d'un pneumàtic reparable amb facilitat. L'any [[1891]] Édouard patenta el seu nou pneumàtic per bicicleta, popularitzat pel ciclista Charles Théry a la carrera Paris-Brest-Paris, on fou el primer i únic competidor en utilitzar-lo, conquerint la prova i el favor del públic. Un any més tard més de 10.000 ciclistes usaran pneumàtics Michelin.
La primera incursió en el món del automòbil serà l'any [[1895]], quan Michelin llençarà un pneumàtic semblant al de la bicicleta, enfront de les rodes massisses de l'època. L'èxit del nou pneumàtic a la
Des de aleshores, els pneumàtics Michelin es convertiren en un referent pels automòbils, esdevenint una de les principals marques productores i innovadores, implantant-se ràpidament per tota Europa i Nord-Amèrica, tot ampliant horitzons en els avions, maquinària agrícola, maquinària pesada i tramvies.
| |||