Timó de codast: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Fusió amb Timó emprant els Viquiestris Etiqueta: nova fusió |
|||
Línia 1:
{{fusió a|Timó}}
[[fitxer: Sta-Ursula-codast-sXV.jpg|thumb|300px|Vaixells catalans del [[segle XIV]] amb timó de codast.]]
[[fitxer: Pintle_and_gudgeon_rudder_system_scheme.svg|thumb|300px|Timó de codast.]]
El
Va ser conegut com "
== Orígens ==
Línia 13:
Encara que no s'ha pogut aclarir quan es va començar a utilitzar, les següents informacions poden orientar el lector sobre quan es va generalitzar el seu ús a la costa cantàbrica i el Mar del Nord.
Mentre que Enric Manera, a
Xabier Alberdi Lonbide i Álvaro Aragó Ruano en el seu estudi
{{Cita|
Aquest timó va canviar l'arquitectura naval i va permetre viatjar pels mars oberts amb més seguretat.
Línia 28:
== La tesi navarresa ==
Aquest tipus de timó, segons Urzainki, va ser generalitzat per les naus del [[Regne de Navarra]]<ref Name=Navarra> Tomàs Urzainki Mina "" La Navarra Marítima "ISBN 84 - 7681-293-0 </ref>
Tomàs Urzainki Mina en el seu llibre
== Bibliografia ==
*
* Tomàs Urzainki Mina "" La Navarra Marítima "ISBN 84-7681-293-0
==
{{Amaga Ref}}
== Enllaços externs ==
* [http://www.osoa.net/Articles/La_llegada_de_los_vascos_a_America.pdf L'arribada dels bascs a América]
{{Parts d'un vaixell}}
Linha 53 ⟶ 47:
[[es:Timón de codaste]]
[[fr:Gouvernail d'étambot]]
|