El Lockheed Boeing General Dynamics YF-22 fou un prototip de caça de superioritat aèria amb tecnologia furtiva dissenyat per les tres empreses Lockheed, Boeing i General Dynamics per a ésser posat en servei per la Força Aèria dels Estats Units (USAF). L'YF-22 fou introduït a la USAF com a F-22 Raptor l'any 2005,[1] temps després d'haver guanyat la competició ATF[2] contra el Northrop YF-23.[3] Les principals diferències entre l'F-22 i l'YF-22 són a la cabina, als estabilitzadors de cua i a les ales.

Infotaula d'aeronauLockheed YF-22
Els dos prototips d'YF-22
TipusPrototip de caça de superioritat aèria furtiu.
FabricantEstats Units Lockheed - Boeing - General Dynamics
EstatEstats Units d'Amèrica Modifica el valor a Wikidata
Primer vol29 de setembre del 1990
Operador/s
Producció1989 - 1990
Construïts2 prototips
VariantsLockheed Martin F-22 Raptor

Programa ATF modifica

 
Un YF-23 (al fons) en vol amb un YF-22.

A l'octubre de l'any 1986 foren escollits dos equips d'empreses (El primer: Lockheed, Boeing i General Dynamics. I el segon: Northrop i McDonnell Douglas amb l'objectiu que cadascun d'ells desenvolupés un avió que reemplaçés l'F-15 Eagle. Cada equip va fabricar dos prototips de la seva aeronau per a provar l'avió amb motors diferents. Al primer YF-22 se li incorporà un motor turboventilador amb empenyiment vectorial Pratt & Whitney F119, ja que permetia un menor radi de gir i una valuosa capacitat a combats tancats.

Durant el procés d'avaluació, ja a la dècada dels 1980, les evolucions previstes pel futur, l'augment del pes màxim a l'enlairament i del cost varen provocar suprimir de l'aeronau molts requeriments per l'ATF. Com per exemple el sistema de cerca i seguiment per infrarojos, que primer fou només degradat a multicolor, després a monocromàtic i posteriorment suprimit. Els radars de cerca lateral també foren eliminats. I els seients projectables foren baixats de nivell tan àmpliament que no eren capaços de cobrir completament l'entorn de vol, la qual cosa donaria lloc més tard a una desgràcia durant les proves de vol.

Especificacions modifica

 

Dades de.[4][5]

Característiques generals modifica

  • Tripulació: 1 pilot.
  • Llargada: 19,65 metres (64 ft)
  • Envergadura: 13,1 metres (17 ft)
  • Altura: 5,39 metres (17 ft)
  • Superfície alar: 77,1 m₂
  • Pes en buit: 14.970 Kg (33.000 lb)
  • Pes carregat: 28,120 Kg (62.000 lb)
  • Planta motriu: 2 × Pratt & Whitney YF119-PW-100 o turboventiladors General Electric YF120-GE-100 de 104 kN cada un.

Rendiment modifica

  • Velocitat màxima: Mach 2.2 (2.335 km/h)
  • Velocitat de creuer: Mach 1.8 (1.680 km/h)
  • Radi de combat: 1.480 km.
  • Sostre de servei: 19.000 metres.
  • Càrrega g màxima: + 7.9 g

Referències modifica

  1. "F-22_factsheet"F-22 Raptor fact sheet. USAF, March 2009.
  2. Advanced Tactical Fighter
  3. Jenkins and Landis 2008, p. 234.
  4. Baker 1995, pp. 28–29, 32.
  5. Aronstein 1998, pp. 131, 154.

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Lockheed YF-22