Companyia de Ferrocarrils del Sud de Hokkaidō

Companyia de Ferrocarrils del Sud de Hokkaidō
	(ja) 道南いさりび鉄道株式会社
	;
Dades
Tipus	third sector railways (en) ; companyia ferroviària japonesa
Indústria	ferrocarril
Forma jurídica	kabushiki gaisha
Història
Reemplaça	Dōnan Isaribi Railway (en)
Creació	24 desembre 2014
Activitat
Element explotat :	Element explotat : Dōnan Isaribi line
Governança corporativa
Seu	Hakodate (Japó);
Lloc web	shr-isaribi.jp

La Companyia de Ferrocarrils del Sud de Hokkaidō (道南いさりび鉄道株式会社, Dōnan Isaribi Tetsudō Kabushikigaisha) és una empresa del tercer sector de ferrocarrils del Japó fundada el 2014 i amb seu a la ciutat de Hakodate, Hokkaido. L'empresa només compta amb una sola línia.

Història

L'empresa va ser fundada el 2005 amb el nom de provisional de Hokkaidō Dōnan Chiiki Heikō Zairaisen Junbi (北海道道南地域並行在来線準備). El 24 de desembre de 2014 el nom actual va ser revel·lat i el logo fou presentat el març de 2015.^[1] La companyia va començar la seua activitat quan la Companyia de Ferrocarrils de Hokkaidō (JR Hokkaidō) va decidir clausurar el tram entre l'estació de Kikonai i l'estació Goryōkaku de la línia Esashi el 2014. Llavors, els governs locals, conscients de el perjuí que suposava per a la zona la pèrdua del ferrocarril, van comprar la línia i la van rebatejar amb el nou nom de Dōnan Isaribi Tetsudō Line (道南いさりび鉄道線) i començant el seu servei el 2016.^[2]

Propietat

Com a empresa del tercer sector que és, la companyia és propietat de diferents administracions públiques. Aquestes són les següents:^[3]

Govern de Hokkaidō: 80%
Ajuntament de Hokuto: 11,2%
Ajuntament de Hakodate: 4,4%
Ajuntament de Kikonai: 4,4%

Des de 2019, la composició és diferent:^[4]

Govern de Hokkaidô: 64%
Companyia dels Ferrocarrils de Càrrega del Japó: 17,4%
Ajuntament de Hokuto: 9%
Ajuntament de Hakodate: 3,6%
Ajuntament de Kikonai: 3,6%

Línia

Estació Número	Imatge	Estació	Japonès	Distància (km)		Enllaç	Situació
Estació Número	Imatge	Estació	Japonès	Entre estacions	Total	Enllaç	Situació
H74		Goryōkaku	五稜郭	0,0	0,0	Línia principal Hakodate	Hakodate
sh11		Nanaehama	七重浜	2,7	2,7		Hokuto
sh10		Higashi-Kunebetsu	東久根別	2,6	5,3
sh09		Kunebetsu	久根別	1,2	6,5
sh08		Kiyokawaguchi	清川口	1,1	7,6
sh07		Kamiiso	上磯	1,2	8,8
sh06		Moheji	茂辺地	8,8	17,6
sh05		Oshima-Tōbetsu	渡島当別	5	22,6
sh04		Kamaya	釜谷	4,9	27,5		Kikonai
sh03		Izumisawa	泉沢	3,1	30,6
sh02		Satsukari	札苅	3,4	34
sh01		Kikonai	木古内	3,8	37,8	Hokkaidō Shinkansen Línia Kaikyō

Parc mòbil

Sèrie KiHa 40

A data de l'1 d'abril de 2016 la companyia tenia una flota de nou trens diesel sèrie KiHa 40, fabricats entre 1977 i 1983, pertanyents anteriorment als Ferrocarrils Nacional Japonesos i a la Companyia de Ferrocarrils de Hokkaidō.^[5]

Referències

↑ Error en el títol o la url.«» (en japanese). Japan: IID Inc., 23-03-2015. [Consulta: 24 març 2015].
↑ South Hokkaido Railway Company. «鉄道事業許可申請について» (en japanese), 27-03-2015. [Consulta: 28 març 2016].
↑ Dōnan Isaribi Tetsudō. «事業報告書 (Annual Report)» (en japonès) p. 2, 2015. [Consulta: 1r juliol 2016].
↑ 令和元年度鉄道要覧
↑ 私鉄車両編成表 2016 (en japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha, 25 juliol 2016, p. 7. ISBN 978-4-330-70116-5.

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Companyia de Ferrocarrils del Sud de Hokkaidō

[response20150323-1] Error en el títol o la url.«» (en japanese). Japan: IID Inc., 23-03-2015. [Consulta: 24 març 2015].

[2] South Hokkaido Railway Company. «鉄道事業許可申請について» (en japanese), 27-03-2015. [Consulta: 28 març 2016].

[3] Dōnan Isaribi Tetsudō. «事業報告書 (Annual Report)» (en japonès) p. 2, 2015. [Consulta: 1r juliol 2016].

[4] 令和元年度鉄道要覧

[jrrprivate2016-5] 私鉄車両編成表 2016 (en japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha, 25 juliol 2016, p. 7. ISBN 978-4-330-70116-5.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]