Gran Premi d'Alemanya de 1987
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Alemanya del 1987)
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1987, disputat al circuit de Hockenheimring el 26 de juliol del 1987.
Nom oficial | Mobil German Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 45 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Alemanya Occidental Hockenheimring (Hockenheim) Hockenheim (Hockenheim VVG (en) ) |
Estat | Alemanya |
Data | 26 juliol 1987 |
Competició | |
Primer lloc | Nelson Piquet WilliamsF1 |
Pole position | Nigel Mansell |
Volta ràpida | Nigel Mansell |
Resultats
modificaPos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | 44 | 1h 21' 25. 091 | 4 | 9 |
2 | 2 | Stefan Johansson | McLaren - TAG | 44 | + 1' 39.591 min. | 8 | 6 |
3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Honda | 43 | + 1 Volta | 2 | 4 |
4 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Ford | 43 | + 1 Volta | 22 | 3 |
5 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 43 | + 1 Volta | 23 | 2 |
6 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse - Ford | 42 | + 2 Voltes | 21 | 1 |
7 | 1 | Alain Prost | McLaren - TAG | 39 | Part elèctrica | 3 | |
NC | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 34 | No Classificat | 19 | |
Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier - Megatron | 32 | Motor | 17 | |
Ret | 23 | Adrián Campos | Minardi - Motori Moderni | 28 | Motor | 18 | |
Ret | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 26 | Motor | 6 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 25 | Motor | 1 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Motori Moderni | 25 | Motor | 16 | |
Ret | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 23 | Turbo | 13 | |
Ret | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 21 | Palier / Eix | 20 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 19 | Turbo | 10 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Benetton - Ford | 18 | Motor | 9 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Osella - Alfa Romeo | 17 | Motor | 26 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham - BMW | 12 | Motor | 7 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 10 | Turbo | 5 | |
Ret | 14 | Pascal Fabre | AGS - Ford | 10 | Motor | 25 | |
Ret | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 9 | Accelerador | 15 | |
Ret | 11 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 9 | Suspensions | 14 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | March - Ford | 7 | Motor | 24 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier - Megatron | 6 | Encesa | 12 | |
Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 5 | Encesa | 11 |
Altres
modifica- Pole: Nigel Mansell 1' 42. 616
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 45. 716 (a la volta 24)
Referències
modifica- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 02 - 05 - 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1987 |
FIA 1987 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Hongria del 1987 |
Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1986 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1988 |