Gran Premi d'Itàlia del 1992
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Itàlia de 1992)
Resultats del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 de la temporada 1992 disputat al circuit de Monza el 13 de setembre del 1992.
Nom oficial | Pioneer Corporation 63º Gran Premio d'Italia |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Itàlia |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1992 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 53 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Monza (Monza) 45° 37′ 14″ N, 9° 17′ 22″ E / 45.620555555556°N,9.2894444444444°E |
Longitud | 5,793 km |
Estat | Itàlia |
Data | 13 setembre 1992 i 1992 |
Competició | |
Primer lloc | Ayrton Senna |
Pole position | Nigel Mansell |
Volta ràpida | Nigel Mansell |
Resultats
modificaPos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 53 | 1h 18' 15. 349 | 2 | 10 |
2 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 53 | + 17.050 s | 9 | 6 |
3 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 53 | + 24.373 s | 6 | 4 |
4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 53 | + 1' 25.490 min. | 5 | 3 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 53 | + 1' 33.158 min. | 4 | 2 |
6 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 52 | + 1 Volta | 21 | 1 |
7 | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen – Honda | 52 | + 1 Volta | 16 | |
8 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | 52 | + 1 Volta | 22 | |
9 | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse - Lamborghini | 50 | Transmissió | 23 | |
10 | 16 | Karl Wendlinger | March - Ilmor | 50 | + 3 Voltes | 17 | |
11 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara - Ferrari | 47 | Motor | 14 | |
Ret | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan - Yamaha | 46 | Transmissió | 26 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 41 | Part elèctrica | 1 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 41 | Accelerador | 8 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier - Renault | 35 | Virolla | 15 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | 30 | Caixa canvi | 20 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 26 | Motor | 18 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 18 | Motor | 13 | |
Ret | 17 | Emanuele Naspetti | March - Ilmor | 17 | Motor | 24 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | Prob. amb el combustible | 3 | |
Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 12 | Part elèctrica | 7 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 12 | Motor | 12 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse - Lamborghini | 11 | Motor | 10 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 5 | Motor | 11 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen – Honda | 2 | Suspensions | 19 | |
Ret | 14 | Eric van de Poele | Fondmetal - Ford | 0 | Embragatge | 25 | |
NVQ | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | ||||
NVQ | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha |
Altres
modifica- Pole: Nigel Mansell 1' 22. 221
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 26. 119 (a la volta 39)
Referències
modifica- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 13 maig 2010].
Cursa anterior: Gran Premi de Bèlgica del 1992 |
FIA 1992 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de Portugal del 1992 |
Anterior G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1991 |
Gran Premi d'Itàlia | Pròxim G.P.: Gran Premi d'Itàlia del 1993 |