Viquipèdia

Marussia F1 Team

(S'ha redirigit des de: Manor Motorsport)
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat.

Marussia F1 Team era una escuderia de Fórmula 1, propietat de l'empresa russa fabricant de cotxes esportius Marussia Motors amb seu a Moscou i de l'empresari anglès Richard Branson, propietari de Virgin Group. La seva seu era a Banbury, (Regne Unit). L'equip utilitza els motors anglesos Cosworth i peces de desenvolupament similars a l'equip Mclaren, amb el qual estan associats.

Infotaula d'organitzacióMarussia F1 Team
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusescuderia
equip de F1 Modifica el valor a Wikidata
Lloc webmarussiaf1team.com Modifica el valor a Wikidata
Facebook: Marussia-F1-Team/240888299300332 Twitter (X): Marussia_F1Team Modifica el valor a Wikidata
VR-01 (2010)
MVR-02 (2011)
MR-01 (2012)

Història modifica

Propietàris modifica

L'empresari Richard Branson, propietari de Virgin Group, va obtenir una llicència per competir a la Fórmula 1 a partir de la temporada 2010, i va fundar l'escuderia Virgin Racing.

El 6 de novembre de l'any 2010 Marussia Motors va comprar un important paquet d'accions de l'escuderia, que a la temporada 2011 competiria amb el nom: Marussia Virgin Racing.[1][2]

A partir de la temporada 2012 l'escuderia competeix amb el nom: Marussia F1 Team.

Accident de Maria de Villota modifica

El 2012, Maria de Villota, pilot de proves de Marussia F1 Team va provar per primera vegada el MR01 per fer una prova aerodinàmica. El cotxe es va accelerar per un motiu encara desconegut i es va encastar en la part posterior del camió. En l'accident va rebre molts cops al cap i la cara, en primers moments es va sofrir per la vida de Maria, ja que va estar 15 min sense moure's, però amb la seva arribada a l'hospital es va veure que estava fora de perill tot i que finalment va perdre l'ull dret. Després Maria va concedir entrevistes en les que va afirmar que vol justícia i es va obrir una investigació per aclarir els motius de l'accident.

Palmarès modifica

  • Campionats del món de pilots: 0
  • Campionats del món de constructors: 0
  • Victòries: 0
  • Poles: 0
  • Voltes ràpides: 0

Resultats de l'equip modifica

Temporada Nom sencer de l'equip Motor Pneumàtic Combustible Posició campionat constructors
2010 Virgin Racing Cosworth CA2010 V8 (Ford) Bridgestone BP 12
2011 Marussia Virgin Racing Cosworth CA2011 V8 (Ford) Pirelli BP 12
2012 Marussia F1 Team Cosworth CA2012 V8 (Ford) Pirelli BP 12
2013 Marussia F1 Team Cosworth CA2012 V8 (Ford) Pirelli BP No finalitzat

El monoplaça (2012) modifica

El nom del cotxe oficial és MRO1. El seu motor és Cosworth CA2012. El seu xassís i carrosseria estan fets de carboni. La seva suspensió és de fibra de carboni amb unions de flexió de carboni. La caixa de canvis és d'alumini amb 7a velocitat Xtrac. Les rodes són BBS. La seva bateria és Braille i utilitza combustible BP.

Personal de l'equip (2012) modifica

  • John Both: Director de l'equip. Abans de ser director d'equip havia sigut pilot. Va debutar com a pilot el 2009 a Bahrain.
  • Andy Webb: Persona que dirigeix les ambicions comercials de l'equip.
  • Graeme Lowdon: President de l'equip i director esportiu.
  • Timo Glock: Pilot germànic de 28 anys que va debutar a la fórmula 1 al 2004. Fins a la temporada 2012 ha aconseguit 3 podis, 51 punts i 1 volta ràpida. En la primera temporada de Marussia, aquest pilot ha aconseguit com a millor posició la 13a.
  • Charles Pic: Pilot francès que va néixer el 15 de febrer de 1990 a Montélimar. Va debutar a la F1 el 2012 conjunt a l'equip Marussia. Fins a la temporada 2012 no ha aconseguit cap punt ni cap podi.
  • Max Chilton: Pilot britànic que va néixer el 1991. És el pilot de reserva.
  • Maria de Villota: Pilot de proves espanyola, que va néixer a Madrid. La seva carrera va començar l'any 1998 a la Formula Júnior Toyota. És filla de l'ex-pilot de Fórmula 1 Emilio de Villota. Ha sigut la primera dona espanyola en conduir un monoplaça de Fórmula 1.

Pilots modifica

Resultats dels Pilots modifica

Temporada Nom Motor Pneumàtics Pilots 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punts Posició
2010 Virgin VR-01 Cosworth CA2010 V8 Bridgestone BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 0 12a
  Timo Glock Ret Ret Ret DNS 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret
  Lucas di Grassi Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 20 15 DNS Ret NC 18
2011 Virgin MVR-02 Cosworth CA2011 V8 Pirelli AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 0 12a
  Timo Glock NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret
  Jérôme d'Ambrosio 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19
2012 Marussia MR01 Cosworth CA2012 V8 Pirelli AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 0* 10a*
  Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Ret DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19
  Charles Pic 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20

Referències modifica

  1. ↑ La russa Marussia Motors compra accions de Virgin Racing per crear l'equipo de Rússia per la Fórmula 1
  2. ↑ Rússia tindrà escuderia pròpia de Fórmula 1

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Marussia F1 Team
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Marussia_F1_Team&oldid=33233376»