El Pont d'Öland (en suec Ölandsbron) és un pont que uneix les ciutats de Kalmar a la Suècia continental amb Färjestaden, a l'illa d'Öland, superant l'estret de Kalmar. Amb 6.072 metres, és un dels més llargs d'Europa (el més llarg abans de la construcció del Pont Vasco da Gama el 1998). Està suportat per 156 pilars, i té una característica gepa en el seu extrem occidental, amb la finalitat de possibilitar el pas dels vaixells per sota.

Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Pont d'Öland
Imatge
7 setembre 2014
Nom en la llengua original(sv) Ölandsbron Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusPont de carretera i pont de bigues Modifica el valor a Wikidata
Obertura30 setembre 1972 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Materialformigó armat Modifica el valor a Wikidata
Nombre d'ulls157 Modifica el valor a Wikidata
Mesura41,69 (alçària) × 13 (amplada) × 6.072 (longitud) × 130 (llum màxima) m
TravessaEstret de Kalmar Modifica el valor a Wikidata
Hi passaSwedish county road 137 (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzacióSuècia Modifica el valor a Wikidata
Map
 56° 40′ 30″ N, 16° 25′ 00″ E / 56.675°N,16.4167°E / 56.675; 16.4167
Pont d'Öland, vist des de Kalmar

Construcció modifica

El pont d'Öland fou inaugurat el 30 de setembre de 1972. La construcció, que durà 4 anys i mig, costà 80 milions de corones sueques. El pont també fou preparat per al transport d'aigua fresca des de terra ferma fins a Öland. Tot i que el pont rebé majoritàriament suports, també hi hagué crítiques negatives. Certs sectors consideraven que podria amenaçar el medi ambient, possiblement causant un gran flux de turisme que faria perillar els vulnerables ecosistemes de l'illa d'Öland.[1]

Referències modifica

  1. Aktuellt 1973. K G Bertmarks förlag, 1973. ISSN 0343-6993. 

Enllaços externs modifica

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Pont d'Öland