Subsidència (atmosfera)
|
Per a altres significats, vegeu «subsidència». |
Subsidència és el desplaçament de l'aire cap al sòl dins l'atmosfera. En l'atmosfera terrestre és causada normalment per les baixes temperatures: quan l'aire es refreda passa a ser més dens i es desplaça cap al sòl, just quan l'aire passa a ser menys dens es desplaça cap amunt.
Es pot tractar d'un lent enfonsament d'una massa d'aire sobre una regió extensa anticiclònica o un descens ràpid d'una gota freda en un núvol convectiu. La subsidència està generalment acompanyada d'una divergència horitzontal de l'aire en les capes inferiors.[1] L'aire en subsidència es comprimeix i es reescalfa i la seva estabilitat inicial ordinàriament augmenta. El fenomen invers és l'ascendència.
La subsidència generalment causa alta pressió atmosfèrica a mesura que més aire es desplaça en el mateix espai: Les zones d'altes pressions polars estan gairebé en subsidència constant, com en les latituds anomenades “del cavall” (en anglès:horse latitudes), i aquestes àrees de subsidència són la font de gran part del vents dominants del món. La subsidència també causa molts fenòmens meteorològics a petita escala, com la boira del matí. Una forma extrema de subsidència és la ràfega descendent (downburst), el qual pot produir un dany similar al d'un tornado. Una forma més suau de subsidència s'anomena ràfega vertical (downdraft).
Temps associat
modifica
La subsidència a gran escala en els anticiclons assequen i estabilitzen la massa d'aire. En resulta una dissipació dels núvols i un cel clar. De nit, la subsidència augmenta l'efecte del refredament per radiació i dona inversió tèrmica i pot donar lloc a un augment de la contaminació.
La subsidència pot ser local com quan hi ha una tempesta i per exemple formar un front de ràfegues.
A escala intermècdia hi ha subsidència en l'efecte foehn i el vent catabàtic.
Efecte de la subsidència en vol sense motor
modificaLa subsidència té un efecte negatiu, en general, en el vol lliure i el vol a vela. En regla general, la velocitat de caiguda de l'aeronau és igual a la velocitat de caiguda en l'aire estable més la velocitat de caiguda de la massa d'aire.
En vol de parapent els efectes de la subsidència poden ser forts
Referències
modifica- ↑ web url=http://www.eumetcal.org/euromet/glossary/subsiden.htm Arxivat 2008-02-06 a Wayback Machine. Subsidence Glossaire de la météorologie Organització Meteorològica Mundial Eumetcal consultat el 2011-07-23