Supertec
Supertec és el nom dels motors no oficials de Renault utilitzats després de la seva retirada oficial de la Fórmula 1 en finalitzar la temporada 1997.[1]
| Dades | |
|---|---|
| Tipus | Formula One engine constructor (en)   |
| Indústria | indústria automotriu |
Fou utilitzat sota aquesta denominació a la temporada 1999 per Williams i BAR.[1]
L'equip Benetton va utilitzar aquests mateixos motors (evolucionats per ells) sota la denominació Playlife.
Posteriorment aquests motors van ser emprats per l'escuderia Arrows a la temporada 2000 a la que van aconseguir la setena posició al mundial de constructors.
Història
modificaSupertec va debutar al GP d'Austràlia, prova inicial de la temporada 1999 aconseguint 3 podis (1 segon lloc i dos tercers) com millor classificació en una cursa.[2]
Va disputar dues temporades de Fórmula 1, essent l'últim GP disputat el Gran Premi de Malàisia del 2000.[2]
A la F1
modifica| Any | Equip | Pilot | # de GPs |
|---|---|---|---|
| 1999 | Williams-Supertec | Alessandro Zanardi | 16 |
| 1999 | BAR-Supertec | Jacques Villeneuve | 16 |
| 1999 | Williams-Supertec | Ralf Schumacher | 16 |
| 1999 | BAR-Supertec | Ricardo Zonta | 13 |
| 1999 | BAR-Supertec | Mika Salo | 3 |
| 2000 | Arrows-Supertec | Jos Verstappen | 17 |
| 2000 | Arrows-Supertec | Pedro de la Rosa | 17 |
Resum
modifica- Debut: Gran Premi d'Austràlia del 1999 [2]
- Curses disputades: 33 (98 monoplaces)
- Victòries: 0
- Pole positions: 0
- Voltes Ràpides: 0
- Podis: 3
- Millor resultat: 2º Gran Premi d'Europa del 1999
- Punts aconseguits al Camp. Mundial: 42
- Ultima cursa disputada: Gran Premi de Malàisia del 2000