Usuària:Marianna Amill/proves/Viaducte del Buxadell
 |
Aquesta és una pàgina de proves de Marianna Amill. Es troba en subpàgines de la mateixa pàgina d'usuari. Serveix per a fer proves o desar provisionalment pàgines que estan sent desenvolupades per l'usuari. No és un article enciclopèdic. També podeu crear la vostra pàgina de proves.
Vegeu Viquipèdia:Sobre les proves per a més informació, i altres subpàgines d'aquest usuari |
El Viaducte del Buxadell, de pedra i maó, va ser construït per l'enginyer de camins Andreu de Puigdollers entre els anys 1856 i 1859, per unir Terrassa i Manresa mitjançant el ferrocarril. El pont havia de salvar els desnivells geogràfics de la zona, que feien molt difícil la construcció de les vies de tren.
Situat sobre el torrent de Sant Jaume, a la confluència dels municipis de Vacarisses, Viladecavalls i Olesa de Montserrat, el viaducte es coneix popularment com el pont del Nord; actualment continua formant part de la línia fèrria de la Renfe, que connecta Barcelona i Manresa. És proper a l'estació del Nord, actualment en desús, a quatre quilòmetres de l'Olesa de Montserrat.
Tècnicament fa 291'80 metres de longitud i 43'26 metres d'alçada. És format per 18 arcades de mig punt que tenen 11,60 metres de llum cadascun, recolzats sobre 4 estreps i 15 piles que s'eleven formant tres cossos diferents que s'aprimen visiblement a mida que es van aixecant. A la seva part baixa el pont té sòcols de pedra, regular als angles i amb aparell de paredat a l'interior, mentre que a la part superior es va fer servir el maó vist.
Referències
modificaBibliografia
modifica- Hernández Cardonam Àngel M. Les plantes i el paisatge vegetal d'Olesa de Montserrat. Publicacions de l'Abadia de Montserrat, 1997
- Martínez Nogareda, Elisabet. Olesa de Montserrat: recull gràfic 1875-1965. Efadòs, 2000.