Aquest article tracta sobre el vaixell. Si cerqueu el cràter de l'asteroide (243) Ida, vegeu «Azzurra (cràter)».

L'Azzurra és un vaixell del 1981 propietat de Mediterranean Shipping Company i operada per SNAV amb seu a Itàlia. Va ser encarregat a Öresundsvarvet de Suècia per Destination Gotland, però finalment acabà en mans de MS Wasa Star. Entre 1984 i 2008 va navegar amb el nom de MS Peter Wessel, fins que va canviar de propietari. Té capacitat per 2.180 passatgers i entre els seus serveis compta amb un centre comercial i tres zones de restauració.[1]

Infotaula de vaixellAzzurra
DrassanaÖresund Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana279 Modifica el valor a Wikidata
País de registre
   Suècia(1981–1984)
   Noruega(1984–2008)
   Itàlia(2008–) Modifica el valor a Wikidata
Historial
Avarament
5 desembre 1980 Modifica el valor a Wikidata
Característiques tècniques
Tipuscar ferry (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Arqueig30.317 (GT) Modifica el valor a Wikidata
Eslora168,5 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega26,4 m Modifica el valor a Wikidata
Calat5,7 m Modifica el valor a Wikidata
Capacitat2.200 persones físiques
562 vehicles Modifica el valor a Wikidata
Més informació
MMSI247237700 Modifica el valor a Wikidata
Número IMO7826790 Modifica el valor a Wikidata
Distintiu de trucada
India
I
Charlie
C
Kilo
K
Kilo
K
(India-Charlie-Kilo-Kilo) Modifica el valor a Wikidata

És un dels vaixells que, com el Rhapsody, el Ministeri de l'Interior espanyol va llogar a Grandi Navi Veloci el setembre de 2017 per tal d'acollir les forces de seguretat desplaçades a Catalunya en la intervenció de les finances de la Generalitat (operació Anubis). Va arribar al Port de Tarragona el migdia del 20 de setembre de 2017.[2]

El 16 de novembre de 2017, després que el Moby Dada marxés del port de Barcelona, després d'haver estat durant gairebé dos mesos allotjant els agents dels cossos policials espanyols enviats a Catalunya per evitar el referèndum de l'1 d'octubre, l'Azzurra, que havia estat fent la mateixa funció al port de Tarragona, va anar cap a Barcelona per substituir-lo.[3] El vaixell va marxar del port de Barcelona el 31 de desembre de 2017.[4]

Referències

modifica