Obre el menú principal

Campionat del Món de resistència

El Campionat del Món de resistència (en anglès: Endurance World Championship), regulat per la FIM, és la competició principal de la disciplina motociclista de la resistència. La temporada del campionat consisteix en diverses curses celebrades en circuits permanents, els resultats de les quals es combinen per tal de determinar anualment dos Campions del Món (el d'equips i el de fabricants).

BSicon RACE.svgFIM Endurance World Championship
Endurance World Championship Logo.png
Categoria Resistència
Àmbit Internacional
Entitat FIM
Precedents FIM Endurance Cup: 1960 - 75
C. d'Europa: 1976 - 79
1a Temporada 1980
Equips 21
Campió (2015) FRA Vincent Philippe
FRA Étienne Masson
FRA Anthony Delhalle
Equip campió FRA S.E.R.T. 1
Campió de constructors Suzuki
Web oficial www.fimendurance.com
Darrera revisió: 11/06/2018
Modifica les dades a Wikidata

HistòriaModifica

El primer campionat internacional de la disciplina fou la FIM Endurance Cup (Copa de Resistència FIM), creada el 1960 i programada inicialment a quatre curses: 24 Hores de Montjuïc, Bol d'Or, les "500 Milles de Thruxton" (a Hampshire) i les "24 Hores de Warsage" (a Dalhem).[1] El 1976, la FIM Endurance Cup esdevingué Campionat d'Europa i el 1980, Campionat del Món.

Durant la dècada de 1980 el calendari d'aquest campionat constava de més de deu proves, però després la seva popularitat anà decandint gradualment, fins a arribar a les quatre curses de què consta actualment. De fet, els anys 1989 i 1990 el campionat tornà a la categoria de Copa del Món (World Cup) en no haver assolit el mínim de proves requerit per la normativa esportiva de la FIM.

Les quatre curses actuals, anomenades "les clàssiques", són les 24 Hores de Le Mans, 24 Hores de Lieja (al Circuit de Spa-Francorchamps), les 8 Hores de Suzuka i el Bol d'Or (disputat al circuit Paul Ricard fins al 1999, i al Circuit de Nevers Magny-Cours des d'aleshores).

Fins al 2000, el títol de campió s'atorgava individualment al pilot que hagués acumulat més punts, però el 2001 les regles canviaren i el títol s'atorga d'ençà d'aleshores als equips.

Sistema de puntuacióModifica

Curses fins a 6 hores (o 1000 km)[2]Modifica

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Curses de 6 a 12 hores (o de 1000 km a 1800 km)Modifica

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 30 24 19 16 13 12 11 10 8 7 6 5 4 2 1

Curses de més de 12 hores (o més de 1800 km)Modifica

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 35 28 22 18 15 14 13 11 10 8 7 6 4 3 1
  • Per a equips, els punts seran els guanyats a cada cursa.
  • Per a fabricants, només la motocicleta del fabricant situada en la posició més alta acumularà punts, d'acord amb la posició assolida a la cursa.

Categories i especificacions (2008)Modifica

Les motocicletes han de ser basades en models de carretera de sèrie, amb l'homologació adient de la FIM.[3]

Fórmula EWCModifica

Cilindrada

  • 4 cilindres de més de 600 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 3 cilindres de més de 750 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 2 cilindres de més de 850 cc fins a 1.200 cc 4T

La cilindrada ha de romandre dins els límits homologats, sense ser permesa la modificació de diàmetre i carrera per arribar als límits establerts.

Pesos mínims

Per a tres i quatre cilindres fins a 1000 cc:

  • 165 kg: per a curses que no es corren parcialment de nit
  • 170 kg: per a curses que es corren parcialment de nit

Per a dos cilindres de fins a 1200 cc:

  • 170 kg: per a curses que no es corren parcialment de nit
  • 175 kg: per a curses que es corren parcialment de nit

SuperstockModifica

Cilindrada

  • 4 cilindres de més de 600 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 3 cilindres de més de 750 cc fins a 1.000 cc 4T
  • 2 cilindres de més de 850 cc fins a 1.200 cc 4T

La cilindrada ha de romandre dins els límits homologats, sense ser permesa la modificació de diàmetre i carrera per arribar als límits establerts.

Pesos mínims

La FIM decideix el valor del pes mínim per a un model homologat tal com es ven al públic mitjançant la determinació del seu pes en sec. El pes en sec d'una motocicleta homologada es defineix com el pes total de la motocicleta (un cop sense combustible, placa de matrícula, eines i cavallet central si en té). Per a confirmar el pes en sec d'un model se'n pesen un mínim de tres unitats i es comparen, arrodonint el resultat al dígit més proper.

Els pesos mínims per a les motocicletes són els següents:

  • Pes en sec: menys de 120 kg per a curses que no es corren parcialment de nit
  • Pes en sec: menys de 90 kg per a curses que es corren parcialment de nit

Llista de CampionsModifica

Any Pilot Fabricant
1980   Marc Fontan
  Hervé Moineau
Honda
1981   Jean Lafond
  Raymond Roche
Kawasaki
1982   Jean-Claude Chemarin
  Jacques Cornu
Kawasaki
1983   Richard Hubin
  Hervé Moineau
Suzuki
1984   Gerard Coudray
  Patrick Igoa
Honda
1985   Gerard Coudray
  Patrick Igoa
Honda
1986   Patrick Igoa Honda
1987   Hervé Moineau
  Bruno Le Bihan
Suzuki
1988   Hervé Moineau
  Thierry Crine
Suzuki
1989   Alex Vieira Honda
1990   Alex Vieira Honda
1991   Alex Vieira Kawasaki
1992   Terry Rymer
  Carl Fogarty
Kawasaki
1993   Doug Toland Kawasaki
1994   Adrien Morillas Kawasaki
1995   Stéphane Mertens
  Jean-Michel Mattioli
Honda
1996   Brian Morrison Kawasaki
1997   Peter Goddard
  Doug Polen
Suzuki
1998   Doug Polen
  Christian Lavieille
Honda
1999   Terry Rymer
  Jéhan d'Orgeix
Suzuki
2000   Peter Lindén
  Warwick Nowland
Suzuki
1980-1988 Campionat del Món
1989-1990 World Cup
1991-Actualitat Campionat del Món

A partir del 2001Modifica

A data 1 de gener de 2016
Any Equip Fabricant Pilots
2001   Wim Motors Racing Honda   Albert Aerts
  Laurent Naveau
  Heinz Platacis
2002   Zongshen 2 Suzuki   Warwick Nowland
2003   Yamaha Phase One Yamaha   James Ellison
2004   Yamaha GMT 94 Yamaha   David Checa
  William Costes
2005   Suzuki Castrol Team Suzuki   Keiichi Kitagawa
2006   Suzuki Castrol Team Suzuki   Keiichi Kitagawa
  Matthieu Lagrive
  Vincent Philippe
2007   S.E.R.T. 1 Suzuki   Matthieu Lagrive
  Vincent Philippe
2008   S.E.R.T. 1 Suzuki   Julien Da Costa
2009   Yamaha Austria Racing Team Yamaha   Gwen Giabbani
  Igor Jerman
  Steve Martin
2010   S.E.R.T. 1 Suzuki   Vincent Philippe
  Freddy Foray
2011   S.E.R.T. 1 Suzuki   Anthony Delhalle
2012   S.E.R.T. 1 Suzuki   Vincent Philippe
  Anthony Delhalle
2013   S.E.R.T. 1 Suzuki
2014   Yamaha GMT 94 Yamaha   David Checa
  Mathieu Gines
  Kenny Foray
2015   S.E.R.T. 1 Suzuki   Vincent Philippe
  Étienne Masson
  Anthony Delhalle

ReferènciesModifica

  1. Vignati, Alejandro. «Las "24 Horas Internacionales de Montjuich"». A: Motociclismo (en castellà). Esplugues de Llobregat: Plaza & Janés, 1972, p. 51. ISBN 84-01-70016-7. 
  2. «Road Racing World Championship Endurance Regulations» (PDF) (en anglès). fim.ch. [Consulta: 11 gener 2008].
  3. «Technical Regulations» (PDF) (en anglès). fim.ch. [Consulta: 11 gener 2008].

Enllaços externsModifica