Circuit de Spa-Francorchamps
Al Circuit de Spa-Francorchamps, situat a cavall de les ciutats belgues Spa i Stavelot s'hi celebren el Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 i GP2.
 | ||||
|---|---|---|---|---|
  | ||||
| ||||
| Dades | ||||
| Tipus | Circuit automobilístic | |||
| Cronologia | ||||
| Gran Premi de Bèlgica | ||||
| Mesura | 7.003 ( ) m | |||
| Localització geogràfica | ||||
| Entitat territorial administrativa | província de Lieja (Bèlgica) | |||
| ||||
| Format per | Spa-Francorchamps original pre-war circuit (en)  Spa Francorchamps modern circuit with modified Bus Stop Chicane (en) Spa Francorchamps modern circuit with chicane at Eau Rouge (en) Spa-Francorchamps modern circuit with original Bus Stop Chicane (en) Spa-Francorchamps old circuit (en) Spa Francorchamps modern circuit with new pit lane and Bus Stop Chicane (en) | |||
| Lloc web | spa-francorchamps.be | |||
     | ||||
En el gran premi es fan un total de 44 voltes, resultant un total de 306,812 km que recorren els monoplaces.
El circuit té una extensió de 6.973 m de pista.
Història modifica
Dissenyat l'any 1920 per Jules de Their i Henri Langlois Van Ophem, el circuit original tenia 14.120 metres d'extensió, i recorria les carreteres públiques de la regió. El 1978, el dibuix es va reduir a la meitat per motius de seguretat. Amb el pas dels anys, el traçat del circuit va ser modificat diverses vegades. El 2007, la forquilla de La Source ha estat moguda cap a fora de la pista, i la xicana de "La parada de bus" ha estat moguda cap enrere, per tal de construir uns pits més amplis i allargar la recta principal fent que l'extensió d'aquesta augmentés a 7.004 metres. Els trams abandonats es fa servir en carreteres públiques. La pista segueix una ruta ràpida i sinuosa a través de les Ardenes que permet superar els 330 km / h i planteja reptes interessants als pilots. El Gran Premi de Bèlgica es va disputar per primera vegada a Spa-Francorchamps el 1925 i es corre allà sense interrupcions des de 2007. Les proves de resistència 24 Hores de Spa (des de 1924) i 1000 km de Spa-Francorchamps (per primera vegada en 1963 i de manera contínua des de 2003) han format part del Campionat FIA GT, el Campionat Mundial de resistència, el Campionat de la FIA de Sport Prototips i la Le Mans Series, i són de les curses de resistència europees més importants després de les 24 hores de Le Mans. Altres campionats de turismes i gran turismes que han competit a Spa-Francorchamps són l'Open Internacional de GT (des de 2008), el Campionat Europeu de Turismes i el Campionat Mundial de Turismes (en 1987 i des de 2002 fins a 2005), el Deutsche Tourenwagen Masters (el 2005) i el Campionat Alemany de Superturismos (en 1994 i 1995), a més dels tornejos nacionals i holandesos. Spa-Francorchamps també ha rebut a nombroses categories internacionals de monoplaces, com la Fórmula 2 Europea, la Fórmula 3000 Internacional i la GP2 Sèries (amb interrupcions des de 1981), la Fórmula 3 Britànica (des de 2003), la Fórmula 3 Euroseries (el 2005), la World Series by Renault (des de 2006), l'European F3 Open (des de 2008), el Trofeu Internacional de Fórmula 3 (en 2011). Així mateix, s'han disputat proves de motociclisme de velocitat, com el Gran Premi de Bèlgica de Motociclisme del Campionat Mundial de Motociclisme (des 1949-1990 excepte el 1980), les 24 Hores de Suro del Campionat Mundial de Motociclisme de Resistència i una data del campionat Mundial de Superbikes a 1992.
És un circuit molt irregular i impredictible, ja que quan plou no afecta a totes les parts d'una mateixa manera. També ha preeciat numerosos accidents com el 2012, a la forqueta de "La Source" (el primer revolt), el pilot francès Romain Grosjean va causar un fort accident, Grosjean va intentar barrar el pas a Lewis Hamilton tots dos monoplaces es van tocar i Grosjean va sortir volant i va impactar a Fernando Alonso.
Vencedors modifica
- FORMULA 1
- PILOT CONSTRUCTOR CIRCUIT
| 1950 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Spa-Francorchamps | |
|---|---|---|---|---|
| 1951 | Nino Farina | Alfa Romeo | ||
| 1952 | Alberto Ascari | Ferrari | ||
| 1953 | Alberto Ascari (2) | Ferrari | ||
| 1954 | Juan Manuel Fangio (2) | Maserati | ||
| 1955 | Juan Manuel Fangio (3) | Mercedes | ||
| 1956 | Peter Collins | Ferrari | ||
| 1957 | no es va disputar | |||
| 1958 | Tony Brooks | Vanwall | Spa-Francorchamps | |
| 1959 | no es va disputar | |||
| 1960 | Jack Brabham | Cooper-Climax | Spa-Francorchamps | |
| 1961 | Phil Hill | Ferrari | ||
| 1962 | Jim Clark | Lotus-Climax | ||
| 1963 | Jim Clark (2) | Lotus-Climax | ||
| 1964 | Jim Clark (3) | Lotus-Climax | ||
| 1965 | Jim Clark (4) | Lotus-Climax | ||
| 1966 | John Surtees | Ferrari | ||
| 1967 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | ||
| 1968 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | ||
| 1969 | no es va disputar | |||
| 1970 | Pedro Rodríguez | BRM | Spa-Francorchamps | |
| 1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | Nivelles-Baulers | |
| 1973 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Zolder | |
| 1974 | Emerson Fittipaldi (2) | McLaren-Ford | Nivelles-Baulers | |
| 1975 | Niki Lauda | Ferrari | Zolder | |
| 1976 | Niki Lauda (2) | Ferrari | ||
| 1977 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | ||
| 1978 | Mario Andretti | Lotus-Ford | ||
| 1979 | Jody Scheckter | Ferrari | ||
| 1980 | Didier Pironi | Ligier-Ford | ||
| 1981 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | ||
| 1982 | John Watson | McLaren-Ford | ||
| 1983 | Alain Prost | Renault | Spa-Francorchamps | |
| 1984 | Michele Alboreto | Ferrari | Zolder | |
| 1985 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | Spa-Francorchamps | |
| 1986 | Nigel Mansell | Williams-Honda | ||
| 1987 | Alain Prost (2) | McLaren-TAG | ||
| 1988 | Ayrton Senna (2) | McLaren-Honda | ||
| 1989 | Ayrton Senna (3) | McLaren-Honda | ||
| 1990 | Ayrton Senna (4) | McLaren-Honda | ||
| 1991 | Ayrton Senna (5) | McLaren-Honda | ||
| 1992 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | ||
| 1993 | Damon Hill | Williams-Renault | ||
| 1994 | Damon Hill (2) | Williams-Renault | ||
| 1995 | Michael Schumacher (2) | Benetton-Renault | ||
| 1996 | Michael Schumacher (3) | Ferrari | ||
| 1997 | Michael Schumacher (4) | Ferrari | ||
| 1998 | Damon Hill (3) | Jordan-Mugen-Honda | ||
| 1999 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | ||
| 2000 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | ||
| 2001 | Michael Schumacher (5) | Ferrari | ||
| 2002 | Michael Schumacher (6) | Ferrari | ||
| 2003 | no es va disputar | |||
| 2004 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | Spa-Francorchamps | |
| 2005 | Kimi Räikkönen (2) | McLaren-Mercedes | ||
| 2006 | no es va disputar | |||
| 2007 | Kimi Räikkönen (3) | Ferrari | Spa-Francorchamps | |
| 2008 | Felipe Massa | Ferrari | ||
| 2009 | Kimi Räikkönen (4) | Ferrari | ||
| 2010 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | ||
| 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | ||
| 2012 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | ||
| 2013 | Sebastian Vettel (2) | Red Bull-Renault | ||
| 2014 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | ||
| 2015 | Lewis Hamilton (2) | Mercedes | ||
| 2016 | Nico Rosberg | Mercedes | ||
| 2017 | Lewis Hamilton (3) | Mercedes | ||
| 2018 | Sebastian Vettel (3) | Ferrari | ||
| 2019 | Charles Leclerc | Ferrari | ||
| 2020 | Lewis Hamilton (4) | Mercedes | ||
| 2021 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | ||
| 2022 | Max Verstappen (2) | Red Bull-RBPT | ||
| A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Circuit de Spa-Francorchamps |