Obre el menú principal

HistòriaModifica

 
El Circuit de Spa-Francorchamps

Dissenyat l'any 1920 per Jules de Their i Henri Langlois Van Ophem, el circuit original tenia 14.120 metres d'extensió, i recorria les carreteres públiques de la regió. El 1978, el dibuix es va reduir a la meitat per motius de seguretat. Amb el pas dels anys, el traçat del circuit va ser modificat diverses vegades. El 2007, la forquilla de La Source ha estat moguda cap a fora de la pista, i la xicana de "La parada de bus" ha estat moguda cap enrere, per tal de construir uns pits més amplis i allargar la recta principal fent que l'extensió d'aquesta augmentés a 7.004 metres. Els trams abandonats es fa servir en carreteres públiques. La pista segueix una ruta ràpida i sinuosa a través de les Ardenes que permet superar els 330 km / h i planteja reptes interessants als pilots. El Gran Premi de Bèlgica es va disputar per primera vegada a Spa-Francorchamps el 1925 i es corre allà sense interrupcions des de 2007. Les proves de resistència 24 Hores de Spa (des de 1924) i 1000 km de Spa-Francorchamps (per primera vegada en 1963 i de manera contínua des de 2003) han format part del Campionat FIA GT, el Campionat Mundial de resistència, el Campionat de la FIA de Sport Prototips i la Le Mans Series, i són de les curses de resistència europees més importants després de les 24 hores de Le Mans. Altres campionats de turismes i gran turismes que han competit a Spa-Francorchamps són l'Open Internacional de GT (des de 2008), el Campionat Europeu de Turismes i el Campionat Mundial de Turismes (en 1987 i des de 2002 fins a 2005), el Deutsche Tourenwagen Masters (el 2005) i el Campionat Alemany de Superturismos (en 1994 i 1995), a més dels tornejos nacionals i holandesos. Spa-Francorchamps també ha rebut a nombroses categories internacionals de monoplaces, com la Fórmula 2 Europea, la Fórmula 3000 Internacional i la GP2 Sèries (amb interrupcions des de 1981), la Fórmula 3 Britànica (des de 2003), la Fórmula 3 Euroseries (el 2005), la World Series by Renault (des de 2006), l'European F3 Open (des de 2008), el Trofeu Internacional de Fórmula 3 (en 2011). Així mateix, s'han disputat proves de motociclisme de velocitat, com el Gran Premi de Bèlgica de Motociclisme del Campionat Mundial de Motociclisme (des 1949-1990 excepte el 1980), les 24 Hores de Suro del Campionat Mundial de Motociclisme de Resistència i una data del campionat Mundial de Superbikes a 1992.

És un circuit molt irregular i impredictible, ja que quan plou no afecta a totes les parts d'una mateixa manera. També ha preeciat numerosos accidents com el 2012, a la forqueta de "La Source" (el primer revolt), el pilot francès Romain Grosjean va causar un fort accident, Grosjean va intentar barrar el pas a Lewis Hamilton tots dos monoplaces es van tocar i Grosjean va sortir volant i va impactar a Fernando Alonso.

Vencedors recentsModifica

 
Museu del circuit Spa-Francorchamps a les caves de l'antiga abadia de Stavelot
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Circuit de Spa-Francorchamps