Carrer complet

enfocament de disseny urbà per permetre la mobilitat segura i còmoda per a tot tipus d'usuaris

En urbanisme i mobilitat, el concepte de carrer complet es refereix al disseny d'una via urbana que permet desplaçaments accessibles, segurs, còmodes i directes per a tots els possibles usuaris, independentment de la seva capacitat, edat o mitjà de transport.[1][2][3][4]

L'avinguda Gasteiz a Vitòria és un exemple de carrer complet, que inclou voreres arbrades, mobiliari amable, fonts públiques d'aigua potable, carril bici, tramvia i calçada.

El concepte s'utilitza per a les grans avingudes i carrers, les quals haurien d'incloure, a més de la calçada, voreres per a vianants amb arbres, bancs i passos de zebra cada certa distància, ciclovies segures i interconnectades per a ciclistes i carrils bus o línies de tramvia exclusius perquè el transport públic sigui eficient en evitar els embussos del transport privat.[5][6]

El concepte de carrer complet és complementari al de carrer residencial i carrer de vianants per a carrers més estrets, on la prioritat és del vianant i no existeix una diferenciació d'àrees per a cada usuari.[7]

Referències

modifica
  1. Fanjul, Sergio C. «¿Qué es una calle completa?» (en castellà). , 30-08-2017.
  2. «Calle completa, calle para todos». Pons, seguridad vial.
  3. «Complete Streets» (en anglès).
  4. «Complete Streets. US Department of Transportation» (en anglès).
  5. Perrozzi, Adonay. «Calles Completas: repensando la movilidad urbana de forma integrada» (en castellà), 02-06-2020.
  6. Londoño Cárdenas, Manuel Alberto «Calles para todos. repensando las calle». Módulo Arquitectura CUC, 18, 2017. DOI: 10.17981/moducuc.18.1.2017.05.
  7. «Complete Streets Design Guidelines for Livable Communities». Regional Transportation Commissionof Southern Nevada, 01-03-2013.

Vegeu també

modifica