Elf Aquitaine
Elf Aquitaine fou una empresa francesa de cerca, extracció, refinació i distribució de petroli, que en 2000 va ser absorbida pel grup Total Fina S.A i va formar l'empresa Total S.A., que es va completar en 2003.[1]
|
|||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | empresa petroliera marca comercial cadena de benzineres  | ||||
| Indústria | indústria del petroli | ||||
| Forma jurídica | societat anònima | ||||
| Història | |||||
| Creació | 1966 | ||||
| Data de dissolució o abolició | 2000 | ||||
| Activitat | |||||
| Produeix | gasolina, gasoli, gas natural, lubricant i brake fluid (en)  | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu |
| ||||
| Entitat matriu | TotalEnergies | ||||
| Propietat de | TotalEnergies | ||||
| Lloc web | elf.com | ||||
Orígens modifica
Les tres empreses que van donar origen a Elf Aquitaine van ser:
- Régie Autonome des Pétroles (RAP), fundada 29 de juliol 1939 per explotar jaciments de gas natural de Saint-Marcet a Garona;
- Société Nationale des Pétroles d'Aquitània (SNPA), creat a través d'una Llei de 10 de novembre de 1941;
- Oficina de Recerca de Petroli (BRP), fundada en 1945.
El RAP, el SNPA i BRP es van fusionar en 1966 per formar ERAP (anomenada Elf-PAR 1967-1976), qui l'1 de setembre de 1976 es va convertir en la Société Nationale Elf Aquitaine (SNEA). La marca ELF va ser creada el 27 d'abril de 1967.
Esport modifica
El nom de l'empresa també està relacionat amb el món de l'automobilisme, la Fórmula 1 i les 24 Hores de Le Mans, en particular, mitjançant el patrocini de pilots francesos, l'equip Tyrrell, i com a proveïdor de combustible i el patrocinador de tots els cotxes amb motor Renault, incloent òbviament, la mateixa escuderia Renault. Era també un proveïdor de combustible i el propietari d'una escuderia que va participar en les carreres del Campionat Mundial de Motociclisme en els anys vuitanta (amb el moviment derivat dels prototips Elf X)[2] i en els anys noranta amb la Elf 500.
