Motor de reacció: diferència entre les revisions

És el motor que més es va utilitzar fins a l'arribada d'altres motors amb rendiment superior. En principi es tracta del disseny bàsic dels motors a reacció. Es tracta que l'aire esés captat i comprimit per un [[compressor]] centrífug o axial de diverses etapes, en les cambres de combustió. Aquestes acostumen a ser més d'una, disposades circularment al voltant d'un arbre motor, on es produeix la mescla aire combustible, normalment querosè, i la ignició de la mateixa, augmentant el volum, passant a la turbina que per mitja del arbre motor impulsa el compressor, sortint a gran velocitat per la tovera.