Germans Wright: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
additional citation added |
m Corregit: aparells mes pesants > aparells més pesants |
||
Línia 5:
Realment la seua gran aportació al vol va ser el control de viratge mitjançant els alerons. Fins llavors els avions existents eren difícils de controlar perquè no s'havia considerat la necessitat d'inclinar les ales per a canviar de direcció.
Un treball metòdic i minuciós va establir les bases per al vol d'aparells
[[Fitxer:Orvillewright.jpg|thumb|right|Orville Wright]]
Van fer volar controladament un aeroplà de 350 Kg., construït amb els pesants materials de l'època, amb un motor de només 19 cavalls (actualment un ULM semblant,de 200 Kg., vola amb 50 cv.). És important recordar que també van haver d'aprendre a pilotar i molt bé, perquè les reproduccions actuals del Flyer I volen amb dificultat en mans d'experts pilots.
| |||