Tanqueta: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot treu puntuació penjada després de referències
m Corregit: unitats. Al 1938 > unitats. El 1938
Línia 17:
Itàlia va fabricar el seu primer model de tanqueta en 1933; el ''Carro Veloce'' '''CV-33''', produït per les empreses [[Fiat]] i [[Ansaldo]]. Dos anys més tard, van dissenyar una versió millorada denominada '''CV-35''' o també '''L3/35''', de la qual es van fabricar més de 2.000 unitats.
 
Japó va ser probablement el país que més utilitzés aquest tipus de vehicles, i va fabricar el seu primer model propi, el '''Tipus 92 Jyu-Sokosha''', basant-se fonamentalment en el disseny del ''Mark VI'' Carden Loyd.<ref>Foss. Tanks:The 500. pp.220 </ref> No obstant això, tot just es van arribar a produir 167 unitats d'aquest vehicle entre 1932 i 1939. Aquest disseny va ser millorat pel '''Tipus 94 Et Ke''', que va entrar en servei en 1935, i a causa del seu baix cost es va convertir en el blindat més usat per l'exèrcit japonès, arribant a entrar en combat 823 unitats. AlEl 1938 es va iniciar la producció d'una nova versió millorada, el '''Tipus 97 Et-Ke''', del que es van fabricar 557 unitats.<ref>Zagola Japanese Tanks 1939-45</ref>
 
La Unió Soviètica va fabricar la seva pròpia versió millorada del model britànic amb el nom de '''T-27''', arribant a produir 2.500 vehicles, la majoria dels quals van arribar a entrar en combat en els inicis de la [[II Guerra Mundial]].