HMS Glorious (77): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: enfonsat al 1940 > enfonsat el 1940 |
m Corregit: reforma al 1935 > reforma el 1935 |
||
Línia 76:
Quan el 1922 es va signar el [[Tractat Naval de Washington]], el ''Glorious'' superava el tonatge com a vaixell capital, i per tant es decidí convertir-lo a [[portaavions]]. La combinació d'un buc llarg i d'alta velocitat, per no mencionar un disseny original que no acabava de rutllar, el feien ideal per a ser candidat a la conversió. La transformació començà el 1924, i va ser recomissionat el 10 de març de 1930.
La conversió s'inicià a [[Rosyth]], però quan les drassanes tancaren el 1929, va ser enviat a [[HMNB Devonport|Devonport]] per completar-se. El canvi costà £2,137,374. Quan va ser recomissionat com a portaavions, tenia dues cobertes de vol; la coberta principal i una altra més curta al sector de proa, lleugerament semblant a la del seu homòleg [[Imperi Japonès|japonès]], l'[[portaavions Akagi|Akagi]]. Aquesta configuració es va mantenir un any, fins que en una reforma
Les torretes de 15 polzades que van ser retirades del ''Glorious'' van ser instal·lades posteriorment com a torretes A i B al [[HMS Vanguard (1944)|HMS ''Vanguard'']].
| |||