Blindatge reactiu: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: és tant important > és tan important |
m Corregit: adeqüats > adequats |
||
Línia 34:
Inicialment s'havia desenvolupat el blindatge reactiu per contrarestar els projectils de [[Càrrega buida|càrrega buida]] (HEAT). Els projectils HEAT aprofiten un raig de [[Plasma (estat de la matèria)|plasma]], provocat per les altes temperatures dels explosius juntament amb un con de metall, per perforar el blindatge. El blindatge reactiu explosiu interromp el raig de metall fos a alta temperatura que provoquen els projectils HEAT i això fa que el vehicle no resulti danyat per l'impacte.
Aquesta interrupció s'atribueix a dos mecanismes. El primer és que les làmines de metall del blindatge canvien la velocitat efectiva i l'angle d'impacte del raig de metall fos, això fa que el perforador no arribi al vehicle amb la velocitat i angles
El resultat és que hi ha una gran millora en la defensa del vehicle. La primera generació d'ERA generava l'equivalent a 350 o 400mm de blindatge tradicional contra projectils HEAT de gran calibre.<ref name="GreatHistory"/>
| |||