Lamborghini: diferència entre les revisions

 

El 1973 li va seguir el encara més famós [[Lamborghini Countach]] on el terme de superesportius s'acabaria d'encunyar: extremadament baix, ample, ràpid i amb [[portes de tisora]]. Va ser el rei de la velocitat al voltant de 13 anys en les seves nombroses variacions ("LP 400" de 1973, "LP 400S" de 1978, "LP500S" de 1983, "Quattrovalvole" de 1985 i "25 Aniversari" de 1988). Lamentablement la crisi del [[petroli]] i el desavantatge de només vendre cotxes cars i exòtics va portar a Ferruccio a vendre totalment la seva fàbrica a la [[dècada dels 70]] després de nombrosos problemes econòmics que amenaçaven de tancar la fàbrica. Per evitar això, es recorre a maniobres com fer un pacte amb [[BMW]] per realitzar el primer M1, projecte que va prosperar a mitges, i el desenvolupament d'un tot terreny per a la milícia anomenat [[LM002]].Paral·lelament als [[superesportiu]]s amb motor V12 s'anaven realitzant altres menys potents i "accessibles" com el [[Lamborghini Islero]] (1969), [[Lamborghini Jarama]] (1970), [[Lamborghini Urraca]] (1972).

 

Ja als anys 1990, quan va tenir una efímera aparició a la Fórmula 1, aparegué el substitut del "[[Lamborghini Countach]]" era l'espectacular [[Lamborghini Diablo]] el qual reclamava per a si, com ja era costum en els models amb motor V12 d'aquesta marca, el títol de cotxe de producció més veloç del món, superant els 320 km / h. Es realitzen nombroses variacions amb base [[Lamborghini Diablo]]: el "VT" de tracció total (1993), el "ES 30" (1994) que commemorava els 30 anys de la factoria, el "SV" (1996) o "Super Veloce" (Lloc a punt per velocitat) però malgrat aquestes obres mestres, Lamborghini no podia repuntar econòmicament, cosa que el va portar a estar a punt de fer fallida el 1998, any en què es va integrar al grup alemany [[Volkswagen]]. Finalment els últims Diable "GT" (1999), "GTR" (1999) i "VT 6.0 ES" (2001) desapareixen i donen pas al [[Lamborghini Murciélago]] el 2002, i menys potent [[Lamborghini Gallardo]] en 2003.

L'empresa va celebrar els seus 40 anys l'any 2003 trobant-se en el seu millor moment, ja que ha quadruplicat les seves vendes en el món, el 2004 va crear el model [[descapotable]] "Lamborghini Murciélago Roadster" i el 2005 el "Gallardo Spyder", el 2006 es va llançar l'evolució amb base "Lamborghini Murciélago" anomenat "LP 640", l'edició limitada "Rebentada" i el "Gallardo Superleggera" el 2007, i en un futur proper podria venir un GT 2 +2 i un tot terreny. Es considera a Lamborghini una de les marques més prestigioses i desitjades del món d'acord a la gran qualitat assolida pels seus esportius, molts d'aquests mítics referents de la història contemporània de l'automòbil. En honor als 50 anys de l'empresa italiana, va ser fabricat el [[Lamborghini Veneno]], presentat al [[Saló de l'Automòbil de Ginebra]].<ref>{{ref-web |url=http://www.lavanguardia.com/motor/20130305/54368035556/lamborghini-exhibe-veneno-salon-ginebra.html |títol=Lamborghini exhibe el Veneno en el Salón de Ginebra |consulta=8/1/2014 |obra= |editor=La Vanguardia |data=05/03/2013 |llengua=castellà }}</ref>

 

 

== Motors Lamborghini ==