Boeing B-29 Superfortress: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Correcció tipogràfica: espais sobrants
Línia 23:
La [[Unió Soviètica]] va capturar un B-29 després que la tripulació es veiés obligada a fer un aterratge d'emergència a [[Sibèria]] després de rebre danys en una missió de bombardeig sobre el Japó. Els tècnics soviètics va copiar per enginyeria inversa el bombarder americà per produir el seu propi disseny denominat [[Tupolev Tu-4]].<ref>[http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/tu-4.htm TU-4 information from FAS.org]</ref>
 
== Especificacions del B-29 <ref>[http://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/cover.htm ''Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft''.] ''NASA SP-468''. Retrieved: 22 April 2006.</ref> ==
 
* '''Tripulació''': 11 (5 oficials, 6 de tropa): comandant de l'avió, pilot, enginyer de vol (també un pilot titulat),<ref name="b29fe">Gardner, Fred Carl. [http://www.oregoncounsel.com/FAAACE/Superfortress.html "A Year in the B-29 "Superfortress"."] ''oregoncounsel.com'', 14 July 2008. Retrieved: 12 July 2009.</ref><ref>White 1949. p. 32.</ref> bombarder, oficial de navegació, operador de ràdio, operador de radar, 4 artillers (2 laterals, un a la part superior, un a la cua).