Biketrial: diferència entre les revisions

'''Biketrial''' és el nom que rep la variant del [[bicitrial]] regulada per la [[Unió Internacional de Biketrial]] (BIU) d'ençà del [[1992]], any de constitució d'aquesta entitat. El biketrial és considerat l'hereu directe de la primitiva forma d'aquest esport, el [[trialsín]], i sorgí com a resposta a la sensació de menysteniment per part de l'[[UCI]] que tenien els responsables d'aquella modalitat.<ref name="p200">[[#lpere|Pi 2012]]: «200. El Trialsín es federà però...» p. 265-268</ref><ref>{{citar ref-llibre |url=http://books.google.cat/books?id=H-V8tgAACAAJ&dq=Ot+Pi&source=bl&ots=EPnoaqVQvv&sig=It4uIJISww7jqvffRMx8yPoM_eU&hl=ca&sa=X&ei=C8UPUMm-Foqw0QWQ54DABA&ved=0CDEQ6AEwAA

#{{Nota|a}}{{mida|88%|S'anomena Fiasco<ref>{{citar ref-web |url=http://www14.gencat.cat/llc/AppJava/index.jsp/__ac0x3llc0x3AppJava0x2Autoservei!A/__pm0x3llc0x3AppJava0x2Autoservei!A_view?databases_avansada=&tipusFont=Diccionaris+terminol%F2gics+del+TERMCAT&titol=fiasco&idFont=925118&tipusCerca=cerca.tot&clickLink=detall&input_cercar=fiasco&method=detall&numeroResultat=2&database=TERMCAT&tematica=Esports&numPagina=1&idHit=363597&categories_avansada=&action=Principal|títol=fiasco |consulta=4 octubre 2009|obra=Optimot, consultes lingüístiques|editor=gencat.cat|data=|format=|llengua=}}</ref> la falta màxima possible al bicitrial. El pilot incorre en aquesta falta per diversos motius, els més coneguts dels quals són:

D'acord amb les normes de la BIU,<ref>{{citar ref-web |url=http://biketrials.com/comp/BIU/index.shtml |títol=BikeTrial International Union Technical Rules |consulta=21 octubre 2009|obra=biketrials.com|editor=|data=1997|format=|llengua=anglès}}</ref> al contrari que amb les regles UCI algunes parts de les bicicletes (com ara, per exemple, les bieles, els pedals, la part baixa del quadre ...) poden descansar sobre un objecte sense incórrer en penalització.

Les categories federatives de competició en biketrial es divideixen en tres grups: A, B i C<ref>{{citar ref-web|url=http://www.eurobiketrial.com/pdf/2012-04-25-BIU-TECHNICAL-RULES-MOD-021-18012012.pdf

El mes d'agost del 2009, la Biketrial Associació Catalana (BAC) va ser reconeguda de forma oficial per la BIU,<ref>{{citar ref-web |url=http://www.elpunt.cat/noticia/article/8-esports/56-mes-esport/86732.html |títol=El bicitrial, reconegut. Accepten Catalunya com a membre de la unió internacional |consulta=21 octubre 2009|obra=elpunt.cat|editor=El Punt|data=1 octubre 2009|format=|llengua=}}</ref> amb la qual cosa els pilots catalans poden competir internacionalment representant Catalunya. Des del [[2010]] fins al [[2012]], la Selecció nacional ha aconseguit els tres títols mundials de biketrial per nacions disputats fins al moment, així com l'europeu del 2012.

L'any [[2011]] nasqué al [[Japó]] una modalitat de biketrial pensada per a nens d'entre 2 i 5 anys, anomenada [[Push-BikeTrial]], que fou introduïda a finals del mateix any a Catalunya. Entre els promotors d'aquesta nova disciplina a Europa hi ha en [[Pere Pi i Parera|Pere Pi]],<ref>{{citar ref-web|url=http://www.eurobiketrial.com/0101.php