E3 Harelbeke 2014: diferència entre les revisions

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Línia 102:
!Km fins a l'arribada
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| 1 || align="left"| [[Katteberg]] || 33,7 || asfalt || 600 || 6,7 % || || 178,5
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| 2 || align="left"| [[Leberg]] || 43,1 || asfalt || 700 || 6,1 % || 14 % || 169,1
|-
| 3 || align="left"| [[La Houppe]] || 101,7 || asfalt || 3.440 || 3,32 % || 10 % || 110,5
|-
| 4 || align="left"| [[Berg ten Stene]] || 110,3 || asfalt || 1.560 || 7,3 % || 17 % || 101,9
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| 5 || align="left"| [[Boigneberg]] || 114,9 || asfalt || 2.180 || 5,8 % || 15 % || 97,3
|-
| 6 || align="left"| [[Eikenberg]] || 119,1 || pavès || 1.200 || 5,6 % || 11 % || 93,1
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| 7 || align="left"| [[Stationsberg]] || 124,8 || pavès || 460 || 3,2 % || 5,7 % || 87,4
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| 8 || align="left"| [[Taaienberg]] || 129,4 || pavès || 1.250 || 9,5 % || 18 % || 82,8
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| 9 || align="left"| [[Knokteberg]] || 144,4 || asfalt || 1.530 || 5,3 % || 13,3 % || 67,8
|-
| 10 || align="left"| [[Hotondberg]] || 148,4 || asfalt || 1.200 || 4 % || || 63,8
|-
| 11 || align="left"| [[Rotelenberg]] || 156,8 || asfalt || 1.100 || 3 % || || 55,4
|-
| 12 || align="left"| [[Kortekeer]] || 158,4 || asfalt || 1.000 || 6,4 % || || 53,8
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| 13 || align="left"| [[Kapelberg (Zulzeke)|Kapelberg]] || 170,8 || pavès || 1.260 || 7,14 % || 14 % || 41,4
|-
| 14 || align="left"| [[Paterberg]] || 174,9 || pavès || 362 || 12 % || 20 % || 37,3
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| 15 || align="left"| [[Oude Kwaremont]] || 179,1 || pavès || 2.200 || 4,2 % || 11 % || 33,1
|-
| 16 || align="left"| [[Karnemelkbeekstraat]] || 185,5 || asfalt || 1.530 || 4,2 % || || 26,7
|-
| 17 || align="left"| [[Tiegemberg]] || 196,5 || asfalt || 1.000 || 6,6 % || 9 % || 15,7
|}
== Classificació final ==