Concorde: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: el propi Concorde > el mateix Concorde |
m Corregit: prioritzant les avantatges > prioritzant els avantatges |
||
Línia 48:
El [[21 de juny]] del [[1967]] van començar a operar els vols regulars del Concorde amb les rutes [[Londres]]–[[Bahrain]] i [[París]]–[[Rio de Janeiro]]. El Congrés dels Estats Units va prohibir els aterratges en sol nord-americà, principalment a causa de les protestes dels ciutadans sobre la contaminació acústica, impedint l'inici de les rutes transatlàntiques.
Quan es va aixecar la prohibició americana per vols supersònics sobre l'oceà, la ciutat de [[Nova York]] va prohibir el Concorde a nivell local. Amb poca elecció de destinacions, [[Air France]] i [[British Airways]] van començar els serveis transatlàntics a [[Washington DC]] el 24 de maig. Finalment, a finals de 1977, Nova York va permetre l'operació del Concorde, prioritzant
El temps mitjà d'un vol transatlàntic estava per sota les 3 hores i mitja. Fins al 2003, Air France i British Airways van continuar operant vols a Nova York de forma diària. Addicionalment, el Concorde volava a les illes [[Barbados]] en la temporada hivernal i, ocasionalment, operava vols charter a destins com Rovaniemi, [[Finlàndia]]. L'1 de novembre de 1968 un Concorde charter va [[circumnavegar]] el planeta en 31 hores i 51 minuts.
| |||