Forces Aèries dels Estats Units d'Amèrica: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: Habitualment, el avions > Habitualment, els avions
correcció (cas-cat)
Línia 287:
[[Fitxer:B-2 Spirit original.jpg|thumb|[[Bombarder estratègic]] [[Avió furtiu|furtiu]] [[Northrop Grumman B-2 Spirit|B-2 Spirit]] ]]
[[Fitxer:B1s.jpg|thumb|Bombarder estratègic [[velocitat supersònica|supersònic]] [[Rockwell B-1 Lancer|B-1B Lancer]]]]
"'''B'''" de ''bomber'' (bombarder). A la USAF, la distinció entre bombarders, caces bombarders i avions d'atac ha quedat obsoleta. Molts d'aquests avions de combat, fins i tot aquells que semblen caces, estan optimitzats per llançar bombes, amb molt poca capacitat per participar en un combat aeri. Molts d'aquests caces, com el F-16, sovint són emprats com a "camions bomba", tot i estar dissenyats pel combat aeri. Potser l'única distinció possible actualment és una qüestió d'abast: un bombader generalment és un avió de llarg radi d'acció capaç d'atacar objectius molt endinsats al territori enemic, mentre que els caces bombarders i els avions d'atac estan limitats a missions al teatre a la zona de combat o a la zona circundantcircumdant. Fins i tot aquesta distinció s'elimina gràcies a la possibilitat de carregar combustible en ple vol, la qual cosa incrementa enormement el radi potencial d'operacions de combat. Els Estats Units són, juntament amb [[Rússia]], l'únic país que fa servir bombarders estratègics.
 
La majoria de la flota de bombarders estatunidencs està envellint ràpidament. El fuselatge del [[Boeing B-52 Stratofortress|B-52 Stratofortress]] té 50 anys, i està previst que siguin mantinguts en servei durant 30 anys més, en un cas sense precedents de longetivitat en servei. Els plans pels successors per la força actual de bombarders estratègics actualment només està en fase de projecte, i la pressió política i financera suggereix que és probable que continuïn sent un projecte en un futur immediat.